Assistenzsysteme

Porsche, Audi und Volkswagen

Nachhaltigkeitsrisiken mittels künstlicher Intelligenz reduzieren

Porsche, Audi und Volkswagen setzen auf künstliche Intelligenz, um Nachhaltigkeitsrisiken wie Umweltverschmutzung, Menschenrechtsverstöße und Korruption nicht nur bei direkten Geschäftspartnern, sondern auch in den tieferen Stufen ihrer Lieferkette…

Volkswagen Nutzfahrzeuge

Entwicklung autonomer Systeme für Mobility as a Service

Die Einführung autonomer Systeme für den Verkehrseinsatz 2025 wird derzeit bei Volkswagen…

Sicherheit beim automatisierten Fahren

Aus seltenen Verkehrssituationen lernen

Automatisiertes Fahren kann in den meisten Verkehrssituationen die Verkehrssicherheit…

Innenraum der Zukunft

Faurecia und KIT arbeiten an Insassen-zentrierten Konzepten

Faurecia und das KIT entwickelten in einem gemeinsamen Projekt Konzepte für den…

Connected Car Data

Umgang der Verbraucher mit Daten ist widersprüchlich

Wie ist es um den Datenschutz und die Bereitschaft zur Datenweitergabe bei smarten Geräten…

Regelbetrieb ab 2023 erwartet

Mobileye, Transdev und Lohr entwickeln autonome Shuttles

Mobileye, Transdev Autonomous Transport System (ATS) und die Lohr Group arbeiten gemeinsam…

Automatisiertes Fahren

Ibeo Automotive Systems erprobt Lidarsysteme in Berlin und Peking

Ibeo Automotive Systems beginnt mit der Validierung seines…

Automatisiertes Fahren

ZF bringt coAssist mit Dongfeng Motor auf den Markt

ZF hat sein teilautomatisiertes Level2+ Fahrsystem coASSIST mit Dongfeng Aeolus Yixuan in…

Renesas und Lupa

Offene Frontkameralösung für Euro-NCAP- und C-NCAP-Anwendungen

Renesas kündigt gemeinsam mit LUPA-Electronics, einem Anbieter von Sicherheitslösungen für…

ALP.Lab und Cepton

Test von Lidar-Systemen an intelligenten Kreuzungen

Der Anbieter von Lidar-basierten Lösungen Cepton und die österreichische Industrie- und…