Assistenzsysteme

Renesas und AVL kooperieren

ISO-26262-konforme Entwicklung von Steuergeräten

Ziel der Zusammenarbeit von Renesas und AVL ist es, Kunden bei der Entwicklung von ECUs zu unterstützen, die der Norm ISO 26262 für funktionale Sicherheit entsprechen. AVL wird dabei Hilfestellung bei der Entwicklung komplexer Sicherheitssysteme für die Automobilkunden von Renesas leisten.

Fahrzeugentwicklung bei Škoda

Augenmerk liegt auf optimalem Fußgängerschutz

Fußgänger, Radfahrer und Motorradfahrer sind im Straßenverkehr besonderes gefährdet,...

Intelligente V2X-Kommunikation

Harman präsentiert branchenweit erste Edge-Computing-Plattform

Als branchenweit erste Multi-Access-Edge-Compute- (MEC-)Plattform ermöglicht es Harman...

Benteler, Beep und Mobileye

Eigenentwicklung: Autonome Mover sollen ab 2024 fahren

Benteler EV Systems, Beep und Mobileye arbeiten gemeinsam an der Entwicklung eines...

Digitale Projektionen

Designfreiheit und Individualisierung im Automobilbau

Mit den digitalen Projektionssystemen von AMLS verwandelt sich das Fahrzeug und dessen...

Head-up-Display für Straßenbahnen

Mehr Überblick und Sicherheit in kniffligen Verkehrssituationen

Mit der Display-Lösung von Continental Engineering Services können...

Vernetzte und automatisierte Fahrzeuge

Konzept für neuen Sicherheitsstandard vorgestellt

Die Definition einer Operational Design Domain (ODD) ist fundamental für die...

Digitaler Spiegelersatz

Nfz-Hersteller ersetzt Frontspiegel durch Kamera von Ficosa

Ficosa ersetzt bei einem führenden Nutzfahrzeughersteller den Frontspiegel durch ein...

Magna erhält großvolumigen Auftrag

Fahrer- und Insassen-Überwachungssystem im Innenspiegel

Von einem deutschen Automobilhersteller hat Magna einen großvolumigen Autrag für ein...

Autonomes Fahren

Umsatz um jeden Preis – zu Lasten der Sicherheit?

Die Hersteller autonom fahrender Autos wähnen sich schon auf der Zielgeraden: Wer wird...