Assistenzsysteme

Continental

Auftrag für Maps on Demand und Intelligent Speed Assistance

Ab 2022 wird Continental einem großen Automobilhersteller zwei Dienste seiner eHorizon-Plattform bereitstellen. In den kommenden Jahren sollen mehrere Millionen Fahrzeuge mit »Maps on Demand« und »Intelligent Speed Assistance« ausgestattet werden.

Sicheres automatisiertes Fahren

dSpace und Foretellix vertiefen Zusammenarbeit

Um die Sicherheitstests von Anwendungen für das automatisierte Fahren zu verbessern,…

Der neue Standard ISO/SAE 21434

Cybersicherheit für die Automobilindustrie

Der Security-Standard ISO/SAE 21434 wurde im August veröffentlicht. Chris Clark, Solutions…

ADAS-Systeme und autonomes Fahren

Konzept für nahtlose Integration von LiDAR-Sensoren

Die Sensoren für erweiterte Fahrerassistenzsysteme sind zahlreich und der Bauraum zur…

»Forum Künstliche Intelligenz«

Call for Papers – jetzt Automotive-Vorträge einreichen

Am 17. Mai 2022 findet wieder das »Forum Künstliche Intelligenz« – dieses Mal in Präsenz…

Datensätze für ML-Algorithmen

Die Menge allein reicht nicht, die Qualität ist entscheidend

In vielen Fällen werden Daten »auf Teufel komm raus«, erhoben. Dr. Daniel Kondermann,…

2022 wird ISA Pflicht

»Nur mit digitalen Karten lassen sich die Vorgaben erreichen.«

Ab Mitte 2022 müssen alle neu in den Markt eingeführten Pkws, Lieferwagen, Lkws und Busse…

CES 2022

ZF veranstaltet Open Source Mobility Hackathon

Während der CES vom 5. Bis 7. Januar 2022 in Las Vegas lädt ZF zum virtuellen ZF Open…

H.A.R.D. Architektur

Erkennung menschlicher Bewegungen in freier Wildbahn

Für das autonome Fahren ist eine präzise Bewegungserkennung zwingend erforderlich. EDAG…

Audi, Rohde & Schwarz und Vector

C-V2X-Tests vereinfacht

In einem gemeinsamen Projekt haben Audi, Rohde & Schwarz und Vector Informatik ein…