Assistenzsysteme

Pilotprojekt bei BMW

Autos bewegen sich fahrerlos innerhalb der Produktion

Bei BMW läuft ein einzigartiges Vorhaben: Autos lassen sich in der Produktion künftig fahrerlos manövrieren. Mit dem Projekt soll die Effizienz der Logistik von neu produzierten Fahrzeugen in Werken und Distributionszentren erhöht werden. Der Autobauer arbeitet dafür mit zwei Start­ups zusammen.

Komplexe ADAS-Testszenarien

Schwarm bewegter Objekte um das Testfahrzeug orchestrieren

Am Dekra-Lausitzring werden automatisierte Fahrfunktionen künftig in noch komplexeren...

Lidar ermöglicht High-Speed-ADAS

Sicheres Fahren mit hoher Geschwindigkeit

Vor allem auf der Autobahn sorgen Fahrassistenzsysteme mit Lidar-Sensoren für mehr...

Autonomes Fahren

Cybersicherheit als Starthürde

Ob sich autonome Fahrzeuge auf dem Markt bewähren, entscheidet unter anderem die...

Hella

Vollelektrisches Brake-by-Wire-Pedal erstmals in Großserie

Der Automobilzulieferer Hella ist mit der weltweit ersten großvolumigen Fertigung eines...

Fahrzeuge in Gefahr

Kritische Schwachstelle in CAN-FD aufgedeckt

CAN FD erweitert das klassische CAN-Busprotokoll und sorgt in modernen Fahrzeugen für...

VinFast integriert Here-Technik

Intelligente Geschwindigkeitsassistenz für elektrische SUVs

Der vietnamesische Premium-Automobilhersteller VinFast setzt die Here ISA Map in den...

Sensorintegration im Dach

Webasto und Bosch präsentieren Prototyp für autonomes Fahren

Webasto hat 25 Sensoren von Bosch sowie zahlreiche Zusatzfunktionen in das Dach eines...

Kein Auto mehr ohne Assistenzsystem

Fahrerassistenz für neue Fahrzeugtypen verpflichtend

In den EU-Mitgliedsstaaten sind ab 6. Juli 2022 zahlreiche sicherheitsrelevante...

Sensordatenfusion

Baselabs Dynamic Grid erlaubt hochautomatisiertes Parken

Das auf Sensordatenfusion spezialisierte Unternehmen Baselabs erweitert das...