Assistenzsysteme

Autonome Shuttles

So lässt sich der Sicherheitsfahrer ersetzen

Wie lässt sich der sichere Betrieb automatisierter Shuttle-Busse im städtischen Verkehr gewährleisten? Genau damit beschäftigt sich die Hochschule Heilbronn (HHN) im Forschungsprojekt Shuttle2X unter der Leitung von Professor Raoul Daniel Zöllner.

Digitale Flottenmanagement-Plattform

Den Betrieb von Nutzfahrzeugflotten optimieren

Mit der digitalen Scalar-Plattform unterstützt ZF Flottenbetreiber ab sofort bei der...

Mit Lidar sieht man besser

Kamerasysteme allein reichen nicht für die Fahrzeugsicherheit aus

Autonomes Fahren wird durch eine sehr gute Sicht und schnelle Reaktion der Systeme...

Für eine zukunfts-orientierte Mobilität

Fahren per Teleoperation

Mira, das neugegründete Tochterunternehmen des Rheinmetall-Konzerns, ebnet den Weg zur...

OEMs und Tier-1-Zulieferer

Schwachstellenmanagement gemeinsam angehen

Bislang verfolgten OEMs und Tier-1-Zulieferer beim Schwachstellenmanagement von Autos...

Connected-Fueling-Plattform

Bezahlen direkt vom Fahrersitz

Pace Telematics will Tanken moderner machen und erweitert seine mobile Bezahlfunktion...

Solid-State-Lidar-Sensoren

Sensoren gehen in die letzte Validierungsphase

Mit der Validierung der B1-Muster startet Ibeo gemeinsam mit dem Test- und...

Hochautomatisiertes Fahren

Menschen scheitern an plötzlicher Übernahme des Steuers

Beim hochautomatisierten Fahren ist es dem Fahrer unter bestimmten Umständen erlaubt,...

Kooperation bei Lidar

Fabrinet fertigt Komponenten für Cepton

Der Anbieter von Lidar-Lösungen Cepton hat den Fertigungsdienstleister Fabrinet mit der...

Fünf Fragen, fünf Antworten

Das müssen Autokäufer zum Intelligent Speed Assistant wissen

Seit Juli 2022 ist der Intelligent Speed Assistant (ISA) in der EU Pflicht für alle neu...