Assistenzsysteme

Continental

Bremssystem MK C1 geht in neuer Alfa Romeo Giulia in Serie

Schnelleres Bremsen und kurze Bremswege: Continental beliefert Alfa Romeo mit der MK C1 für das Integrierte Bremssystem in der neuen Giulia. Damit geht das Bremssystem erstmals in Serie.

Automotive meets Electronics 2016

Fahrerassistenzsysteme im Fokus

Zum siebten Male fand in der Dortmunder Westfalenhalle die Fachtagung „Automotive meets…

Die neue Lidar-Generation

Schlüsseltechnik

Vom sündhaft teuren Prototypen-System zum serientauglichen Laserscanner im Kompaktformat:…

Volkswagen reduziert Rangier-Stress

Assistenzsystem übernimmt Lenken beim Rückwärtsfahren mit Hänger

Das Rangieren mit einem Gespann ist nicht einfach und kann auch Routiniers etliche Geduld…

Mobilitätskonzepte

BMW stellt Mini Vision Next 100 vor

Wie setzt die BMW Group ihr Motto "Freude am Fahren" in der Zukunft für die Marke Mini um?…

Notbremsfunktion mit Fußgängererkennung

Volkswagen nutzt Radarsensor von Continental im Tiguan

Der Fernbereichsradar von Continental erkennt auf einer Entfernung von bis zu 170 m…

Vollautomatisiertes Fahren

Toyota zeigt Mobilitätsassistent »Urban Teammate« beim G7-Gipfel

Im Rahmen des G7-Gipfels konnten Besucher einen Lexus LS mit dem neu entwickelten…

Test- & Forschungszentrum TH Ingolstadt

Leitzentrum für integrale Fahrzeugsicherheit Carissma eröffnet

Am 06. Juni 2016 wurde das Test- und Forschungszentrum für Fahrzeugsicherheit »Carissma«…

2. Platz des GCDC-Wettbewerbs

»AnnieWAY« hängt (fast) alle ab

Zehn Forschergruppen sind bei der Grand Cooperative Driving Challenge (GCDC) mit ihren…

Teilautomatisiertes Fahren

Valeo entwickelt gemeinsam mit LeddarTech LiDAR-Festkörpersensor

Zusammen mit LeddarTech hat Valeo einen LiDAR-Festkörpersensor entwickelt, der ohne…