Assistenzsysteme

Hürden fürs hochautomatisierte Fahren

Selbstfahrende Autos – mit vielen Sinnen

Hochautomatisiertes Fahren ist ein komplexes Thema, zumal künftig die Software auf Basis von 3D-Bildverarbeitungs-, Lidar- oder Radar-Daten entscheiden muss, in welcher Situation das Fahrzeug wie reagieren soll. Mit Software für das…

Datenfusion, KI, Vernetzung kombinieren

Abbiegeassistent von ZF überwacht komplette Fahrzeugseite

ZF zeigt auf der IAA Lösungen, die Lkw im Innenstadtverkehr sicherer machen können und den…

Mercedes-Benz zeigt Vision Urbanetic

Mobilitätskonzept über autonomes Fahren hinaus

Mit dem Vision Urbanetic hat Mercedes-Benz Vans ein Mobilitätskonzept, das über bisherige…

Studie

Autonomes Fahren kann Logistik-Kosten halbieren

Nicht nur in der Autobranche dreht sich alles um Vernetzung und autonomes Fahren - auch…

Einsatz von maschineller Intelligenz

Volvo Trucks führt neue Ferndiagnose-Technologie ein

Volvo Trucks nutzt neue Methoden für die Überwachung und Analyse von kritischen…

Kamerabasierte Fahrerzustandserkennung

Der prüfende Blick

Die kamerabasierte Fahrerzustandserkennung ist eine der Voraussetzungen für das…

Osram und Joyson Safety Systems

Fahrerüberwachungssystem für teilautonomes Fahren im CT6

Osram Opto Semiconductors und Joyson Safety Systems statten den Cadillac CT6 mit einem…

Zuverlässige Fahrzeugvernetzung

Hybride Car-2-X-Kommunikation vom Fraunhofer ESK

Die vernetzte Kommunikation zwischen Fahrzeugen zählt zu den Grundvoraussetzungen für das…

Recaro auf der IAA Nutzfahrzeuge

Sitzkonzept für autonom fahrende Nutzfahrzeuge

Recaro stellt auf der diesjährigen IAA Nutzfahrzeuge ein modernes Sitzkonzept vor: Mit…

Actros-Laster fahren fast allein

Mercedes bringt teilautomatisiertes Fahren in die Serie

Der neue Active Drive Assist kann bremsen, Gas geben und lenken – und das über alle…