Assistenzsysteme

© Audi

V2I-Kommunikation mit Ampeln von Audi

Grüne Welle durch Ingolstadt

Audi ermöglicht ab Juli 2019 den V2I-Service »Ampelinformation« in Ingolstadt. Im Cockpit werden dann Informationen zur nächsten Ampel angezeigt: Entweder die richtige Geschwindigkeit, um sie bei Grün zu erreichen (GLOSA), oder die Wartezeit bis zur…

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© DLR

Projekt Pegasus

Hersteller zeigen Ergebnisse zum automatisierten Fahren

Wie wird nachgewiesen, dass ein automatisiert fahrendes Fahrzeug sicher ist? Das…

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© ZF Friedrichshafen

Bild-basierte 3D-Systeme

ZF übernimmt 90 Prozent von Simi Reality Motion Systems

ZF übernimmt 90 Prozent der Anteile von Simi Reality Motion Systems. Das Unternehmen mit…

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© OmniVision

Bildsensor für Fahrerassistenzsysteme

Dual-Mode-Sensor von OmniVision

Der kompakte Global Shutter-Bildsensor von OmniVision Technologies erreicht eine…

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© Xtronic

Fahrwerksysteme und E-Mobilität

Schaeffler erwirbt Entwicklungspartner Xtronic

Schaeffler Technologies hat Anfang Mai 2019 einen Kaufvertrag über den Erwerb von Xtronic…

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© Andrej Sokolow | dpa

Wettlauf zum selbstfahrenden Auto

Waymo-Autos bei Fahrdienst-Vermittler – Milliarde für GM

Selbstfahrende Autos sind noch weit davon entfernt, überall zum Alltag zu gehören – aber…

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© Velodyne

Autonomes Fahren

Nikon produziert Lidar-Sensoren für Velodyne

Nikon hat eine Fertigungsvereinbarung mit Velodyne Lidar abgeschlossen. Dabei wird die…

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© TTTech

Entwicklung in China

Technomous bringt hochautomatisiertes Fahren auf die Straße

Technomous, das Joint-Venture von TTTech und SAIC, hat es sich auf die Fahne geschrieben,…

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Farbenvielfalt ohne OLED-Technik

Local Dimming in Displays für sicherheitsrelevante Systeme

TV-Geräte sind groß und zeigen scharfe Bilder. Auch Smartphones bieten kristallklare…

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© DB | Dominic Dupont

Medibusse der Deutschen Bahn

Bereits vier vernetzte Arztpraxen auf Rädern

Eine alternde Gesellschaft und die Notwendigkeit häufigerer Arztbesuche bei gleichzeitig…

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