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Die Magie des Head-up-Displays

Wie HUDs das Autofahren sicherer machen

Head-up-Displays sind teuer. Deshalb kommen sie bislang fast ausschließlich in höherklassigen Fahrzeugen zum Einsatz. In Kleinwagen sowie in der Mittelklasse sind sie noch rar. Das sollte sich ändern.

Vorteile von Silizium und SiC verbinden

Wärmepumpen erfordern optimierte Lösungen

Toshiba Electronics stellt mit dem RD219 ein Referenzdesign für den Bau effizienter...

IGBT-Lösungen für Bahnsysteme

Hoher Integrationsgrad erleichtert vorbeugende Wartung

Aktuell sind es vor allem Kunden aus den Bereichen Schienenverkehr, Stromnetze und...

3,3-kV-SiC-Hochleistungsmodule

Infineon stellt Weichen für einen nachhaltigen Schienenverkehr

Für eine grüne Zukunft spielt der Schienenverkehr eine zentrale Rolle. Mit...

Softwareprobleme minimieren

Fünf Tipps zu OTA-Updates

In den letzten Jahren haben auch etablierte Automobilhersteller verstärkt neue Modelle...

In-Circuit-Programmiergeräte

Der »Flasher Deployer« von Segger hilft beim Setup seiner Flasher

Die Flasher von Segger werden unter anderem zur Programmierung von nicht-flüchtigen...

Entwicklung medizinischer Geräte

Schnell, schneller, In-silico-Testing

Via Computermodell und Simulation zu testen, spart Zeit und Geld. Dank...

Development of Medical Devices

Fast, faster, in-Silico Testing

Testing via computer model and simulation saves time and money. Thanks to in-silico...

Herstellung von Solartreibstoffen

Sonnenwärme bei 1.200 Grad Celsius speichern

Synhelion hat in Deutschland die weltweit erste Anlage zur Produktion von...

»K9051-C741«

Kontron präsentiert neues industrielles Server-Motherboard

Mit dem ATX-Motherboard »K9051-C741« bietet Kontron ein industrielles Motherboard, das...