Produkt

Safety und Security

Audi zFAS

Enorme Datenmengen bewältigen

Für teil- und hochautomatisierte Fahrfunktionen sollten möglichst alle verfügbaren Sensorinformationen zu einem umfassenden Modell der Fahrzeugumgebung kombiniert werden. Dies erfordert eine neue Generation von Steuergeräten zur Bewältigung der…

Elektrobit stellt EB Robinos vor

Neue Software-Architektur für autonomes Fahren

Elektrobit hat mit EB Robinos eine Hardware-unabhängige Software-Lösung für die…

Vector Informatik

Modellbasierte Kabelbaumentwicklung mit Preevision

Der Kabelbaum als die teuerste und schwerste Komponente einer E/E-Architektur im Fahrzeug…

Langer Weg zum gegenseitigen Verständnis

Autos und ICs: Gegenläufige Zyklen

Die Fahrzeughersteller und die Halbleiterunternehmen – ein schwieriges Thema. Jürgen…

Neue Mobilitätskonzepte entwickeln

Continental ist Partner der Initiative 2proAuto

Die Initiative 2proAuto hat es sich zum Ziel gesetzt, CO2-Emissionen zu senken, vorhandene…

Smart Mobility Experiment von Ford

Fahrverhalten in Stresssituationen testen

Gute Fahrer mit geringeren Kosten belohnen - das ist die Idee hinter dem neuen Ford Smart…

Continental

Bremssystem MK C1 geht in neuer Alfa Romeo Giulia in Serie

Schnelleres Bremsen und kurze Bremswege: Continental beliefert Alfa Romeo mit der MK C1…

Automotive meets Electronics 2016

Fahrerassistenzsysteme im Fokus

Zum siebten Male fand in der Dortmunder Westfalenhalle die Fachtagung „Automotive meets…

Die neue Lidar-Generation

Schlüsseltechnik

Vom sündhaft teuren Prototypen-System zum serientauglichen Laserscanner im Kompaktformat:…

Navigationsanwendungen vereinfachen

GNSS-Unterstützung ausgebaut

Für eine einfachere Entwicklung von GNSS-Empfängern und -Algorithmen kooperieren IZT und…