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Forschung und Lehre

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Projekt »HarMobi«

Gefahren im Straßenverkehr besser vorhersagen

Die Nutzung von Fahrrädern, E-Scootern und anderen Fortbewegungsmitteln der Mikromobilität boomt. Dies führt zu Konflikten zwischen verschiedenen Gruppen von Verkehrsteilnehmern. Ein neues Projekt will nun Gefahrenursachen datenbasiert erfassen -…

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© Jürgen Rennecke/UBT

Reparieren statt Wegwerfen

Forscher ermöglichen die Refabrikation von Batteriesystemen

Bayreuther Ingenieure haben einen neuen Weg zur Analyse des Batteriezustands gefunden. Er…

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© PowerizeD

Intelligente Leistungselektronik

Infineon koordiniert europaweite Forschungsinitiative PowerizeD

Unter der Leitung von Infineon ist nun die europäischen Forschungsinitiative PowerizeD…

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© AdobeStock

KI verbessern

Schwächen in ML-Algorithmen automatisiert finden

Computer machen Fehler, auch beim Maschinellen Lernen. Informatiker der Universität des…

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© Fraunhofer ISE

Fraunhofer-Forschung

Kostengünstige Speicher für Industrie-Abwärme

In der Industrie entsteht Abwärme, die oft nicht genutzt wird. Steigende Energiepreisen…

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© FEV

Verbundprojekt gestartet

Erneuerbare Kraftstoffe im industriellen Maßstab herstellen

In den kommenden vier Jahren wollen die Projektpartner des von FEV koordinierten…

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© ICMol

Graphenano und Universität Valencia

Erste metallfreie Batteriezelle

Graphenano hat mit der Universität Valencia eine Batteriezelle entwickelt, die ohne…

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© MPI für biologische Kybernetik

Forschung

Ein psychologischer Blick auf GPT-3

Forscher des Max-Planck-Instituts für biologische Kybernetik haben das Sprachmodell GPT-3…

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© MPI für biologische Kybernetik

Research

A psychological look at GPT-3

Researchers at the Max Planck Institute for Biological Cybernetics have examined the GPT-3…

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© Hanse Haus

Forschung für die Praxis

Klimagerechte Energieversorgung für Gebäude der Zukunft

Das Center for Applied Energy Research und seine Partner aus Wissenschaft und Industrie…

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