Produkt

E-Mobility und Infrastruktur

Die Enthüllung des ID. Every 1 findet am 5. März in Düsseldorf statt.
© Volkswagen

VW enthüllt den ID. Every1

Kommt nun das bezahlbare E-Auto?

Gerade einmal 20.000 Euro soll er kosten – der ID. Every1, dessen Live-Präsentation unmittelbar bevorsteht. Allerdings handelt es sich bislang nur um eine Studie. Bis das Einstiegsmodell beim Händler steht, brauchen die Kunden noch Geduld.

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Der Better Mobility Trendreport 2025 informiert über Innovationen für zugängliche, leistbare, sichere und nachhaltige Mobilität.

Better-Mobility-Trendreport

Wie kann Mobilität zugänglicher und erschwinglicher werden?

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Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw

Wasserstoff-Brennstoffzellen

Saubere Energie für die Transportbranche

Die Entwicklung von Wasserstoff-Brennstoffzellen ist höchst anspruchsvoll und mit...

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Batterieladestand: Das PEM will die Schnellladefähigkeit von Batterien erhöhen.

Projekt »SchnelleZelle«

PEM optimiert Schnellladefähigkeit von Batterien

Der Lehrstuhl »Production Engineering of E-Mobility Components« (PEM) der RWTH Aachen...

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Truck auf einer Fahrspur für induktives Laden.

Stromfluss ohne Kabel

Flexibles Laden von autonomen Shuttles und Nutzfahrzeugen

Im Forschungsprojekt DynaviL wird an einer kontaktlosen dynamischen Aufladung von...

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Für effiziente Ladelösungen ist auch ein ausgefeiltes Batteriemanagement nötig.

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Cloudbasierte Energiemanagementsysteme für die Ladeinfrastruktur

Mit der zunehmenden Verbreitung von Elektroautos stehen Betreiber von Ladeinfrastruktur...

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Um Reichweite und Ladekomfort zu erhöhen, sind auch Neuerungen bei der Stromversorgungsarchitektur erforderlich.

Leistungsmodule für E-Fahrzeuge

Stromversorgungsarchitekturen für mehr Redundanz und Sicherheit

Immer mehr Autofahrer wollen auf E-Fahrzeuge umsteigen – doch viele haben noch immer...

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Ad-hoc-Bezahlmethoden stehen an Ladesäulen hoch im Kurs.

Zuspruch für offene Bezahlsysteme

EU-Vergleichsstudie zum Bezahlen an Ladesäulen

Die AFIR-Richtlinie der Europäischen Union hat den Markt für offene Bezahlsysteme an...

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Batterie-Recycling bei Toyota Chemical Engineering.

Ohne Verbrennungsprozess

Neue Recycling-Methode für Alt-Batterien

Toyota Chemical Engineering hat eine neue Recycling-Technologie für Hochvoltbatterien...

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Immersive Batteriekühlung bei Elektrofahrzeugen.

Immersive Batteriekühlung im Vorteil

Batterie-Wärmemanagement bei Elektrofahrzeugen

Die immersive Batteriekühlung ist ein Schlüssel für schnelles Laden, hohe Sicherheit...

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