TU München, DLR und Partner
Leichtflügel sollen 20 Prozent mehr Last tragen
Nach über 100 Jahren Luftfahrt müssten aeronautische Formen und Werkstoffe doch ausoptimiert sein, sollte man meinen. Die TU München und das DLR entwickeln derzeit allerdings Flügeltypen, mit denen es möglich sein soll, bis zu 20 Prozent mehr Fracht…