Produkt

Deutsche Autozulieferer

Globales Schlusslicht

Eine Branchenstudie von PwC zeigt, dass deutsche Autozulieferer im internationalen Wettbewerb zurückfallen und Weltmarktanteile verlieren - und das, obwohl sie so viel wie niemand anderes investieren.

E-Auto-Ziele deutlich verfehlt

»Elektromobilität ist noch kein Selbstläufer!«

Die Ampel-Koalition strebt eine Verkehrswende an und will bald 15 Millionen Stromer auf…

Volkswagen

Die Produktion des ID.7 1 wird in Emden hochgefahren

Noch in diesem Herbst kommt der ID.7 in Deutschland in den Handel und zu den Kunden. In…

Elektromobilität

Deutsche OEMs kämpfen um Oberhand

Lange Zeit waren deutsche OEMs aufgrund ihres Erfolgs verwöhnt. Doch in Bezug auf…

Ministerpräsident von Niedersachsen

»Staatliche Förderung von E-Mobilität fortsetzen«

Weiter staatliche Anreize für den Kauf von E-Fahrzeugen und die Fortsetzung des…

Elektrifizierungsstrategien

Der Weg zur CO2-neutralen Flotte

Das Thema Elektrifizierung steht weit oben auf der Agenda von Flottenmanagern. Doch die…

US-Börsendebüt

Vinfast höher bewertet als GM und Ford

Nach seinem US-Börsendebüt ist der vietnamesische Autobauer Vinfast mehr wert als die…

Batterie-Recycling

Hohe Investitionen, die sich aber lohnen

Eine Studie der RWTH Aachen und der Unternehmensberatung PwC zeigt, dass der Aufbau eines…

Power Swap Stations

Nio eröffnet Batterietauschstationen in Deutschland

Der chinesische E-Autohersteller Nio hat zwei weitere Power Swap Stations (PSS) in…

Fast 1000 km Reichweite

Neue Details zum Fisker Rōnin

Fisker gibt weitere Details zu seinem Fisker Rōnin Super GT bekannt. Der Preis für das…