Firma

Mercedes Benz AG EP/ZEMM

Automatisiertes Fahren nach Level 3

Valeo-Lidar-Technik im Drive-Pilot-System von Mercedes

Scala 2, die zweite LiDAR-Generation von Valeo, spielt eine wichtige Rolle im Mercedes-Benz-Drive-Pilot-System für bedingt automatisiertes Fahren (SAE-Level 3), das es dem Fahrer erlaubt, unter bestimmten Bedingungen die Fahraufgabe sicher an das…

US-Batteriewerk am Start

E-Offensive von Mercedes nimmt Fahrt auf

Mercedes eröffnet feierlich ein eigenes Werk für die Batteriezellenmontage in den USA.…

VW steckt Chipkrise gut weg

Die Risiken für 2022 sind aber beträchtlich

Fehlende Teile, ausfallende Arbeit, wachsende Unsicherheit durch den Krieg in der Ukraine:…

Verantwortung für die Umwelt

BMW engagiert sich für nachhaltigen Lithium-Abbau in Chile

Der verantwortungsvolle Umgang mit natürlichen Ressourcen ist eines der Kernelemente des…

Fokus auf Luxus

Audi streicht Einsteigermodelle

Mit wenigen teuren Autos lässt sich deutlich mehr Geld verdienen als mit vielen…

Elektroniknet-Jahresrückblick

Diese 13 Nachrichten sorgten 2021 für Wirbel

Quantensprünge, Chipmangel, Fabrikbrände oder Anschläge auf Unternehmen - die Liste der…

Mercedes-Benz

World's first approval for automatic lane-keeping system

On December 2, 2021, the German Federal Motor Transport Authority granted the world's…

Booster-Strategie von Ionity

Beim Ausbau des Schnellladenetzwerkes wird der Turbo eingelegt

Derzeit unterhält Ionity das europaweit größte Netz hochleistungsfähiger Ladestationen für…

Daimler kooperiert mit Visa

Mit dem Auto fürs Parken zahlen

Der Autobauer Daimler will seinen Kunden zusammen mit dem US-Finanzriesen Visa Zahlungen…

Case Study

Wie Scrum die Entwicklung von E-Fahrzeugen antreibt

Wie in den meisten europäischen Automobilunternehmen wurden auch bei Mercedes-Benz die…