Firma

Continental AG

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Neuer Nahbereichsradar von Continental

Präzisere Erfassung des Fahrzeugumfelds

Continental hat einen Nahbereichsradar entwickelt. Anstelle der bislang verwendeten 24-GHz-Technik arbeitet die neue Radargeneration mit 77 GHz. Das bedeutet, dass der Radarsensor die Umgebung in einer höheren Auflösung und Trennschärfe als bislang…

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Human-Machine Communication

Special Head-Up Display for Sports Cars

Continental has developed an ultra-compact head-up display in a project spearheaded by its…

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Zuverlässiger Mensch-Maschine-Dialog

Neue Technologie für Head-up-Displays

Continental hat ein kleinvolumiges und leistungsstarkes Head-up-Display entwickelt, das…

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Lichtfeld-Technik ohne Spezialbrille

3D-Fahrzeugdisplay von Continental und Leia

Continental entwickelt mit Leia das »Natural 3D Lightfield Instrument Cluster«. Das…

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© Markt&Technik

V2X-Kommunikation

Turmbau zu Babel

Die V2X-Kommunikation soll die Sicherheit im Straßenverkehr erhöhen – ein hehres Ziel, dem…

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© S. Eckardt | Elektronik automotive

Fahrzeugvernetzung für mehr Sicherheit

5G Automotive Association demonstriert C-V2X

Die 5GAA demonstrierte in Berlin C-V2X. Diese ermöglicht es Fahrzeugen, mit der Cloud,…

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© Continental

Intelligente Oberflächenmaterialien

Individuelle Lichteffekte für mehr Verkehrssicherheit

Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung seiner intelligenten Oberflächenmaterialien…

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© Componeers GmbH

Blockchain für Industrie 4.0

Jetzt kommen die Anwendungen

Eine Monetarisierungs-Plattform für die Automobilindustrie haben HPE, Continental und…

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© NAV Alliance

Automotive Ethernet > 10 Gbit/s

Vorstoß in neue Geschwindigkeitsbereiche

Der Bandbreitenhunger im Auto wächst: Neue Fahrzeugarchitekturen benötigen…

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© Europäische Union

Europäisches Parlament

Wirtschaft ruft zur Wahl

Industrieverbände wie BDI und Bitkom rufen zur Teilnahme an der Europawahl am 26. Mai auf,…

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