Firma

Audi AG

Standpunkt

Konsumelektronik im Auto als neue Herausforderung

Mit Konsumelektronik-Halbleitern im Auto beschäftigen sich sowohl ein ZVEI-Positionspapier als auch ein Interview mit Audis Halbleiter-Verantwortlichem Berthold Hellenthal. Wie tauglich die Ansätze aus Sicht eines erfahrenen Praktikers sind,…

Brennstoffzellenfahrzeug

Audi setzt auf das »H«

Auf der diesjährigen L.A. Auto Show stellt Audi den Technikträger A7 Sportback h-tron…

»Urbane Agenda« von Audi

Vernetzte Mobilität in Mega-Cities wird Schlüsselmarkt

Audi-Chef Rupert Stadler hat die Eckpunkte seiner »Urbanen Agenda« vorgestellt und…

E-Mobility-Projekt »Rescar 2.0« beendet

Einheitliche Verfahren für gesamte automobile Wertschöpfungskette

Drei Jahre haben Infineon, Audi, Bosch, Elmos und das FZI im Projekt »Rescar 2.0«…

Infotainment

Online-Update für Navigationskarte im Audi

Mit dem connect‑Service »Kartenupdate online« können die Fahrer des Audi A6 und Audi A7…

Autonomes Fahren

Audi RS 7 umrundet Hockenheimring fahrerlos

Audi hat beim Saisonfinale der DTM gezeigt, dass ein Rennfahrzeug nicht unbedingt einen…

Audi RS 7 piloted driving concept

Autopilot im Geschwindigkeitsrausch

Audi will das nach eigenen Angaben sportlichste pilotiert fahrende Auto der Welt an den…

Highlights der Messe

Autosalon Paris 2014

Vom 4. bis zum 19. Oktober findet der Pariser Autosalon 2014 statt. Auf der Messe sind…

Automotive Software Kongress

Von der Virtualisierung bis AUTOSAR

Am 24.September 2014 feierte der Automotive Software Kongress in Landshut Premiere. Das…

Interview zu Audis Halbleiterstrategie

»Schmerz ist ein guter Lehrer«

Seit 2011 gibt es bei Audi das »Progressive Semiconductor Program«. Im Interview erläutert…