Automotive

Feldorientierte Regelung

Skalierbares sensorloses FOC-System für BLDC-Motoren

Mit der steigenden Verbreitung von BLDC Motoren in Fahrzeugen wächst der Bedarf an effizienten, robusten und skalierbaren Motorsteuerungslösungen. Sensorlose feldorientierte Regelung (FOC) ist dabei ein zentraler Enabler, um Geräusche und Vibrationen zu reduzieren und die Effizienz zu erhöhen.

Kommentar von Dr. Kirsten Matheus, VDA

»White Hat Hacking« – Legalisiert es! Jetzt!

»White Hat Hacking« ist ein wichtiger Bestandteil moderner Sicherheitsstrategien und...

12-V-Lithium-Ionen-Batteriepack

Forvia Hella integriert Li-Ionen-Zellen und BMS in einem Produkt

Das erste voll integrierte 12-V-Lithium-Ionen-Batteriepack von Forvia Hella adressiert...

Fahrzeugnetzwerke im KI-Zeitalter

Call for Papers für den Automotive Ethernet Congress 2027 gestartet

Vom 23. bis 25. Februar 2027 findet der 13. Automotive Ethernet Congress in München...

Die Reißleine gezogen

VW und Bosch beenden Allianz für autonomes Fahren

Jetzt ist Schluss: Volkswagen und Bosch beenden ihre Allianz für automatisierte...

Verknüpfung von Navigation und Laden

Kein Wechseln zwischen Ladeanbietern und Ladekarten mehr

Here Technologies verkündet eine Partnerschaft mit Cariqa, einem Infrastrukturanbieter...

ADAC-Test zeigt

Lkw-Unterfahrschutz ist nahezu wirkungslos

Lkw in ganz Europa müssen mit einem Unterfahrschutz versehen sein. Dieser soll...

So funktioniert eine Automotive-eFuse

Schützen, zurücksetzen, Einsatzbereitschaft wiederherstellen

Wie verhindern Automotive-eFuses, dass aus einem kleinen Fehler ein großer wird? In...

Wichtiger Auftrag

Valeo liefert Corner-Radar für E-Auto-OEM

Valeo hat von einem nordamerikanischen Hersteller von Elektrofahrzeugen einen Auftrag...

RISC-V im SDV-Zeitalter

Vom Versprechen der Interoperabilität zur Plattformrealität

Die Diskussion um RISC-V hat ein neues Stadium erreicht. Die Frage ist nun: Wer...