Elektronik automotive

Ethernet-PHY mit Hardwaresynchronisation

Höhere Reichweite für Kfz-Radarsysteme

Ethernet-PHY-Transceiver können die Genauigkeit, Effizienz und Reichweite bestehender Kfz-Radararchitekturen verbessern. Durch Vereinfachung der ADAS-Architekturen und Verringerung des Verarbeitungsaufwands für den Software-Stack lassen sich die Anforderungen der OEMs und Tier-1-Zulieferer erfüllen.

Microchip Technology

Touchscreen-Controller für große, gebogene Fahrzeugdisplays

Die Single-Chip-Touchscreen-Controller ATMXT3072M1 und ATMXT2496M1 von Microchip...

»Code, execute, calibrate – repeat!«

ETAS auf der embedded world 2025

Auf der embedded world 2025 zeigt ETAS effiziente Softwareentwicklungs- und...

Software-definiertes Fahren

Intellias tritt Elektrobit-Kompatibilitätsprogramm bei

Mit dem Beitritt zum Elektrobit Compatibility Program beabsichtigt Intellias, seine...

Test-to-Failure für mehr Zuverlässigkeit

Langfristige Leistungsfähigkeit von Steckverbindern garantieren

In einer Welt mit immer komplexeren Fahrzeugen spiegelt das Testen von Komponenten nach...

Drahtlose Daten- und Stromübertragung

Schiebedach – dimmbar und trotzdem abnehmbar

Ein dimmbares Schiebedach, das abnehmbar ist, klingt nach einer guten Idee, aber wie...

Es muss noch mehr gespart werden

Bei Continental fallen viele F&E-Stellen weg

Continental streicht bis 2026 weltweit 3.000 Stellen in Forschung & Entwicklung, davon...

Wasserstoff-Brennstoffzellen

Saubere Energie für die Transportbranche

Die Entwicklung von Wasserstoff-Brennstoffzellen ist höchst anspruchsvoll und mit...

Partnerschaft mit HighTec

Software-Entwicklungs-Toolchain für GigaDevice-MCUs erweitert

GigaDevice stärkt mit der Partnerschaft mit HighTec EDV-Systeme sein Tools-Ökosystem:...

Projekt »SchnelleZelle«

PEM optimiert Schnellladefähigkeit von Batterien

Der Lehrstuhl »Production Engineering of E-Mobility Components« (PEM) der RWTH Aachen...