Elektronik automotive

Schwerlastverkehr

Brennstoffzelle versus Wasserstoffverbrennungsmotor

Für PKW gelten batterie-elektrische Antriebe als Favorit, für den Güterverkehr gilt diese Technik als nicht machbar. Alternativen sind Oberleitungs-LKW, synthetische Kraftstoffe oder auch Wasserstoff. Bei Wasserstoff gibt es zwei Alternativen:…

Software-Entwicklung fürs Fahrzeug

Arm stellt neue Architektur vor

Mit SOAFEE – Scalable Open Architecture for Embedded Edge – bezeichnet Arm seine neue…

Neue Chancen für Automarken

YouTube gewinnt an Bedeutung beim Autokauf

YouTube spielt eine immer wichtigere Rolle im Kaufprozess von Fahrzeugen. Denn die Anzahl…

Plug-in-Hybride

Autoindustrie kritisiert neue Vorgaben für Prämie

Plug-In-Hybride haben einen großen Anteil an neu zugelassenen Autos mit Elektroantrieb.…

Lithium-Ionen? Natrium? Oder Feststoff?

Die relevantesten Batterietechniken für Elektroautos

Wir haben unseren Power-Experten Ralf Higgelke zu den aktuellen Batterietechniken, ihren…

Urban Air Mobility in LA

Volocopter will Luftraum der USA erobern

Der Pionier der Urban Air Mobility (UAM) Volocopter arbeitet mit Urban Movement Labs…

Brennstoffzellenantrieb voraus

Poleposition mit Wasserstoff

Forze Hydrogen Racing bringt Brennstoffzellen-Mobilität auf die Rennstrecke. In der…

Technologie-Dienstleistung

Ferchau Automotive und M Plan fusionieren

Ferchau fasst zum 1. Januar 2022 den Geschäftsbereich Ferchau Automotive mit dem…

VW Nutzfahrzeuge, MOIA und ARGO AI

Roadmap für autonomes Ridepooling

Europas erstes autonomes Ridepooling-Projekt nimmt Form an. Die Partner Volkswagen…

Skalierbar und Kommunikativ

Laden in der All Electric Society

Die All Electric Society ist die Vision einer Welt, in der CO2-neutral gewonnene…