Elektronik automotive

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Hypercar steht kurz vor der Auslieferung

Rimac Nevera schließt letzten Crashtest ab

Nach vier Jahren ist das intensive Crashtest-Programm für die weltweite Homologation des Rimac Nevera endlich abgeschlossen. Tausende von digitalen Simulationen und neun zerstörte Komplettfahrzeuge waren dafür nötig.

© b-plus

Einstieg in intelligentes ADAS Recording

Grafikkarten-Power in Messtechnik-Plattform von b-plus

Seine offene Messtechnik-Plattform BRICK erweitert b-plus um Grafikkarten-Power. Die…

© Valens

Hohe Bandbreite über ungeschirmte Kanäle

Valens-Chipsatz für optimierte In-Car-Konnektivität

Valens Semiconductor gibt die Markteinführung seines neuen Chips VA6003 bekannt. Als…

© Nvidia

Nvidia/Jaguar Land Rover

Big Deal

Nvidia und Jaguar Land Rover (JLR) sind eine langfristige Partnerschaft eingegangen: Die…

© Ford

Akustisches Warnsystem für Autofahrer

Potenzielle Gefahren im Verkehr besser erkennen und orten

Ford erforscht einen intelligenten Ansatz zur Nutzung des bordeigenen Audiosystems, mit…

© Renesas

Renesas und AVL kooperieren

ISO-26262-konforme Entwicklung von Steuergeräten

Ziel der Zusammenarbeit von Renesas und AVL ist es, Kunden bei der Entwicklung von ECUs zu…

© Swen Pförtner/dpa

So wenig Neufahrzeuge wie noch nie

Chipmangel bremst Pkw-Zulassungen in der EU

In der EU sind vergangenen Monat infolge des Halbleitermangels so wenige Neufahrzeuge…

© Toyota

Reservierungen ab sofort möglich

Startschuss für den vollelektrischen Toyota BZ4X

Der bZ4X ist das erste eigenständige Elektrofahrzeug von Toyota. Auf Basis der speziell…

© Valeo

Antriebsunterstützung für Fahrräder

Neue Technik von Valeo geht in Serie

Im Dezember 2020 präsentierte Valeo erstmals sein 48-V-System mit Automatikgetriebe für…

© dSpace

Inklusive hochauflösender Visualisierung

Neue Sensorsimulations-Lösung von dSpace

Mit Aurelion führt dSpace eine Sensorsimulation für das Testen und Validieren von…