Vitesco Technologies nutzt die Skalierbarkeit und Modularität seiner Leistungselektronik zur Entwicklung eines neuen Leistungsmoduls. Die eingesetzte Umspritztechnik sorgt für außergewöhnliche Robustheit. Ab Mitte 2025 soll das Modul an einen großen OEM geliefert werden.
Der ADAS-Domain-Controller nDrive M von Joynext wurde auf Basis der Chips der...
Stellantis feiert die Eröffnung seines ersten Batterietechnologie-Zentrums am Standort...
Mehr als 500.000 Menschen kamen zur IAA Mobility 2023 – aufs Messegelände sowie auf die...
Polestar und Mobileye arbeiten zusammen, um den Polestar 4 als erstes Serienfahrzeug...
Wegen fehlender Motorteile aus Slowenien muss Volkswagen nun auch in Wolfsburg seine...
Shinnosuke Hayashi, Präsident und COO von DENSO, gab bekannt, dass das Unternehmen...
Studierende der Technischen Universität München (TUM) haben das reichweitenstärkste...
Für seinen Shopping-Ratgeber »*Datenschutz nicht inbegriffen« hat Mozilla 25 große...
Die hohen Preise für E-Autos haben die Nachfrage nach den Stromern zuletzt deutlich...