BMW setzt beim Thema »Antrieb der Zukunft« vorerst nicht mehr auf den Wasserstoff-Antrieb. Dies bestätigte Klaus Draeger, Entwicklungsvorstand bei BMW, in einem Interview mit dem Handelsblatt.
Für einen Feldversuch eines emissionsfreien Mobilitätskonzepts in Japan stellt Mazda drei…
Der schwedische Automobilzulieferer Autoliv übernimmt kurz nach dem Erwerb der Anlagen für…
Auf seinem Gelände in München-Allach hat der TÜV SÜD erstmals weltweit erfolgreiche…
Eberspächer Electronics hat einen Software-Treiber vorgestellt, der es ermöglicht…
TRW hat in Livonia (Bundesstaat Michigan) sein zweites Engineering Center für…
Im Rahmen eines Forschungsprojektes gingen die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) und…
Der ausschließlich als Bare-Die gelieferte IGBT AUIRG7CH80K6B-M von International…
Der MLX81200 von Melexis verfügt über zwei Rechenkerne; während auf einer 16-bit-CPU die…
Die emotive GmbH stellt Webcasts zum Thema "Diagnosesysteme im Automobil - Kommunikation…
