NXP Semiconductors
LED-Treiber-Lösung für Front- und Heckleuchten
Die LED-Treiber-ICs ASL1010NTK und ASL1010PHN von NXP Semiconductors vereinen die eigentliche Treiberfunktion mit zusätzlichen Funktionen, wie direkte LED-Temperaturrückmeldung, LED-Fehlererkennung, PWM-Regelung für die Dimmung und Kurzschlussschutz, in einem Gehäuse mit acht oder sechzehn Pins.
Die Bausteine ASL1010NTK und ASL1010PHN fungieren als kompakte Komplettlösungen, die mit wenigen externen Bauelementen auskommen und die Entwicklung von kosteneffektiven und gleichzeitig zuverlässigen LED-Modulen ermöglichen. Zudem ist die NXP-Lösung flexibel genug, um verschiedene Fahrzeugplattformen, Konfigurationen, Ausgangsspannungen und LED-Anzahlen abzudecken.
Basierend auf einer automatisch umschaltenden Buck/Boost-Topologie eignen sich die ICs für die sichere Speisung von bis zu 20 LEDs aus der standardmäßigen Kfz-Bordnetzspannung. Mit der Eignung für Ausgangsspannungen von 6 bis 60 V kann das System mit allen heute auf dem Markt angebotenen LEDs eingesetzt werden.
Grundlage der Treiber-ICs ASL1010NTK und ASL1010PHN ist die ABCD9-Technologie, eine Automotive-Technologieplattform von NXP, welche die Analog/Mixed-Signal-Integration vorantreibt. Die Architektur des ASL1010NTK ist dafür konzipiert, die Systemkosten und die Entwicklungszeit von Lichtsteuergeräten zu minimieren.
Die Bausteine liefern eine Rückmeldung bzgl. der LED-Temperatur und erkennen dort auftretende Fehler. Im Kurzschlussfall sorgen die Treiber-ICs für einen entsprechenden Schutz der LEDs. Eine eingebaute PWM-Erzeugung für die LED-Dimmung sorgt dafür, dass für Tagfahrlicht und Standlicht dieselben LEDs verwendet werden können.
Jobangebote+ passend zum Thema
Lesen Sie mehr zum Thema
Das könnte Sie auch interessieren
Aimtec/MSC
LED-Treiber mit einem Wirkungsgrad bis 97 Prozent
Telematik
Europa-Tour als eCall-Feldversuch
Energieeffizienz:
Green Driving bei NXP
