Assistenzsysteme

Radarzielsimulationen für autonome Autos

Objekte aus dem Hut zaubern

Das Fraunhofer FHR entwickelt im Rahmen des Projekts »Automobile Testumgebung für Radar In-the-loop Untersuchungen und Messungen« (ATRIUM) einen Radarzielsimulator, der die Funktionsfähigkeit von künftigen Automobil-Radarsensoren überprüft und dabei…

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© Continental

Intelligente Oberflächenmaterialien

Individuelle Lichteffekte für mehr Verkehrssicherheit

Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung seiner intelligenten Oberflächenmaterialien…

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© PayByPhone

»PayByPhone« von VW Financial Services

Smart Parking mit digitaler Parkabwicklung

Volkswagen Financial Services bündelt die digitale Parkabwicklung unter der Marke…

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© Uwe Rattay | ADAC

Parkassistenten im ADAC Test

Fußgängererkennung beim Rückwärtsfahren gemäß Euro NCAP

Ab dem Jahr 2020 wird die Bremsung beim Erkennen von Fußgängern beim Rückwärtsfahren im…

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© LeddarTech

LeddarTech

Lidar versus Kamera

Fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren erfordern den…

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© Audi

V2I-Kommunikation mit Ampeln von Audi

Grüne Welle durch Ingolstadt

Audi ermöglicht ab Juli 2019 den V2I-Service »Ampelinformation« in Ingolstadt. Im Cockpit…

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© DLR

Projekt Pegasus

Hersteller zeigen Ergebnisse zum automatisierten Fahren

Wie wird nachgewiesen, dass ein automatisiert fahrendes Fahrzeug sicher ist? Das…

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© ZF Friedrichshafen

Bild-basierte 3D-Systeme

ZF übernimmt 90 Prozent von Simi Reality Motion Systems

ZF übernimmt 90 Prozent der Anteile von Simi Reality Motion Systems. Das Unternehmen mit…

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© OmniVision

Bildsensor für Fahrerassistenzsysteme

Dual-Mode-Sensor von OmniVision

Der kompakte Global Shutter-Bildsensor von OmniVision Technologies erreicht eine…

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© Xtronic

Fahrwerksysteme und E-Mobilität

Schaeffler erwirbt Entwicklungspartner Xtronic

Schaeffler Technologies hat Anfang Mai 2019 einen Kaufvertrag über den Erwerb von Xtronic…

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