Assistenzsysteme

© Hella

Flach, effizient und skalierbar

Hella bringt FlatLight-Technik als Tagfahrlicht in Serie

Das Lichtkonzept FlatLight, das zunächst als Heckleuchte konzipiert worden ist, will der Automobilzulieferer Hella jetzt auch bei Anwendungen im Frontbereich einsetzen. Die Serienproduktion soll 2025 anlaufen.

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© Wellnhofer Designs/Adobe Stock

Hochauflösende Mikro-LED-Light-Engine

Nichia und Infineon beleuchten Autos mit 16.384 LEDs

Eine voll integrierte Mikro-LED-Light-Engine für hochauflösende adaptive…

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© AdobeStock

LG und Magna vereinbaren Zusammenarbeit

Infotainment-System fürs autonome Fahren

LG Electronics und Magna arbeiten gemeinsam an einer Machbarkeitsstudie für eine…

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© Stellantis

Autonomes Fahren

Stellantis schließt Übernahme von aiMotive ab

Stellantis gibt den Abschluss der Übernahme von aiMotive bekannt, einem auf die…

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© Magna

Ausweitung des ADAS-Portfolios

Magna kauft Veoneer-Geschäft für aktive Sicherheit

Magna International hat eine Vereinbarung über den Erwerb des Geschäftsbereichs Veoneer…

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© Opsys Tech

LiDAR ist nicht gleich LiDAR

Was ist eigentlich Solid State?

Viele LiDAR-Hersteller geben an, dass es sich bei ihren Systemen um Solid-State-Systeme…

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© Elektrobit | Airbiquity

Fortschrittliche Over-the-Air-Services

Elektrobit und Airbiquity zeigen gemeinsame OTA-Lösung

Elektrobit und Airbiquity präsentieren eine vorintegrierte Over-the-Air-Lösung (OTA), die…

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© ZF Friedrichshafen

Sicher automatisiert fahren

ZF liefert 4D-Imaging-Radar an SAIC

ZF hat mit der Lieferung seiner Imaging-Radar-Technologie an die chinesische SAIC Motor…

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© TomTom

Open Map Data etablieren

TomTom gründet Overture Maps Foundation mit

Gemeinsam mit Amazon Web Services, Meta und Microsoft hat TomTom die Overture Maps…

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© Renesas | Fixstars

ADAS- und AD-KI-Software optimieren

Renesas und Fixstars entwickeln Toolsuite für R-Car-SoCs

Renesas und Fixstars, ein Anbieter von Multi-Core-CPU/GPU/FPGA-Beschleunigungstechnologie,…

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