Assistenzsysteme

Der Central Vehicle Controller

Die Leitzentrale im Software-definierten Fahrzeug

Das Auto der Zukunft ist Software-definiert. Immer mehr Funktionen finden ihren Weg in die Fahrzeuge – etwa beim automatisierten Fahren oder bei der aktiven Sicherheit. Dabei soll die Software bestimmen, wie sich all diese Features verhalten. Doch wie lässt sich das praktisch umsetzen?

Zweisitziger E-Flitzer

Autonome Mobilität für die Stadt von morgen

In Turin, der italienischen Autostadt, wird an (auto)mobilen Innovationen getüftelt....

Endlich fahrerlos

Die Zukunft der Mobilität ist autonom

Es kommt langsamer als gedacht, aber es kommt: das autonome Fahren. Vor allem Anbieter...

Autonomes Fahren im Güterverkehr

Die fünf wichtigsten Trends

Fahrerlose Fahrzeuge sind keine Zukunftsmusik mehr. Der Güterverkehr ist dabei...

Conti und Here rüsten Iveco-Nfz aus

Mehr Sicherheit und Funktionen zum Kraftstoffsparen

Continental und Here Technologies rüsten sämtliche Nutzfahrzeuge von Iveco in Europa...

Funktionale Sicherheit garantiert

Browsing und Over-the-Air-Updates vereint

Elektronische Systeme moderner Autos wie das Antiblockiersystem sind in der Lage, die...

Algorithmen am Steuer

Die Risikobewertung autonomer Fahrzeuge

Beim autonomen Fahren stehen nicht nur die Autobauer vor Herausforderungen, sondern...

Stromversorgungen für AV-Systeme

Bahn frei für autonome Langstrecken-Lkw

Kodiak Robotics integriert autonome Technologie in kommerzielle Fuhrparks. Damit diese...

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Premium Radar Software Development Kit von NXP

Premium Radar Software Development Kit von NXP steigert die Leistungsfähigkeit von...

Vernetzte Lkw

Scania setzt auf eine neue Plattformlösung von G+D

Scania entwickelt in Zusammenarbeit mit Giesecke+Devrient und der G+D-Tochter Pod Group...