Assistenzsysteme

Serienproduktion ab 2025

Hella liefert Sensorik für vollelektrische Steer-by-Wire-Systeme

Der Automobilzulieferer Hella hat mehrere Kundenaufträge für seine neueste Lenksensorik-Generation erhalten. Mit dieser Schlüsseltechnologie will Hella die Entwicklung von Steer-by-Wire-Systemen maßgeblich vorantreiben.

Für Fahrzeuganwendungen der Zukunft

Embedded-KI macht Fahrzeugsensoren intelligenter

Drei sehr unterschiedliche Automotive-Themen – Predictive Maintenance, bessere Nutzung…

ADAS und autonomes Fahren

Mit Sensordatenfusion die Zukunft vorhersagen

Sensordatenfusionssysteme verwenden einen großen Teil ihrer Ressourcen darauf, die Zukunft…

Smart Data trifft auf autonomes Fahren

Speichermedien für die effektive Datenerfassung

Autonomes Fahren steht und fällt mit effektiver Datenerfassung. Diese stellt jedoch in…

Mobiles Wohnzimmer mit Hidden Features

Demo Car 2.0 präsentiert Innenraum autonomer Premiumfahrzeuge

Hochwertige Oberflächen, versehen mit zahlreichen verborgenen Funktionen, die…

MAN Truck & Bus

Stadtbusse werden mit Mobileye Drive autonom

Das Potenzial für autonome Busse im urbanen Raum ist sowohl mit Blick auf die Total Cost…

Imagry/Continental

Mapless Autonomous Driving für das autonome Fahren

Continental integriert die Technologie für autonomes Fahren des israelischen Star-ups…

NXP und TSMC

Erstes Embedded-MRAM für Automotive auf 16-nm-FinFET-Basis

NXP arbeitet mit TSMC an der Entwicklung des branchenweit ersten Embedded-MRAM (Magnetic…

Automatisierung im Güterverkehr

Auf dem Weg zu Level 5

Hohe Energiepreise, ambitionierte Klimaziele und der Fahrermangel setzen Flottenbetreiber…

5G und DSRC V2X in autonomen Fahrzeugen

Drahtlos unterwegs in zwei Frequenzbändern

Fahrzeugkommunikation ist eine wesentliche Voraussetzung für autonomes Fahren. Doch sollte…