Assistenzsysteme

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Autonomes Fahren

Wie Bluetooth und UWB Fußgänger schützen können

Autonome Fahrzeuge benötigen ausgeklügelte Systeme zum Schutz vulnerabler Verkehrsteilnehmer. Bluetooth und UWB stellen in Bezug auf die Entfernungsmessung vielversprechende Technologien dar.

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Zulassung erteilt

BMW 5er darf teilautomatisiert bis 130 km/h fahren

BMW kann als erster Automobilhersteller in Deutschland ein System für teilautomatisiertes…

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© Plus

ADAS-Software für Nfz

Luminar und Plus kooperieren bei LiDAR und KI

Plus wählt Luminar als exklusiven Lieferanten von Lidar-Systemen mit mittlerer bis großer…

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Infineon Technologies/Autotalks

HYPERRAM in Kombination mit Chipsatz für V2X-Anwendungen

Infineon Technologies und Autotalks kooperieren, um Lösungen für V2X-Anwendungen der…

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© Magna

Fokus auf aktive Sicherheit

Magna schließt Übernahme von Veoneer Active Safety ab

Magna stärkt sein Geschäft im Bereich der aktiven Sicherheit durch den Abschluss der…

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Digitale und vernetzte Fahrzeugdienste

WirelessCar eröffnet Niederlassung in Deutschland

WirelessCar setzt seine Internationalisierung fort und eröffnet eine deutsche…

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Baselabs erlaubt IP-Erwerb

Software für automatisiertes Fahren in ASIL-D

Der Sensordatenfusions-Spezialist Baselabs bietet ab sofort den Kauf seines kompletten…

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Nvidia und MediaTek kooperieren

Mehr KI und Rechenleistung für Infotainment und Sicherheit

MediaTek plant, System-on-Chips (SoCs) für die Automobilindustrie zu entwickeln und das…

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© AdobeStock

Die Tücken des GPS

Trägheitsnavigation optimiert GNSS-Ortungssysteme

Ortungstechnologie hält in immer mehr Anwendungen Einzug, darunter IoT und autonome…

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Volvo Trucks

Neue Sicherheitssysteme für Lkw

Für seine Fahrzeuge führt Volvo Trucks eine Reihe neuer Sicherheitssysteme ein. Dazu…

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