Assistenzsysteme

NXP

Baustein für die Car2X-Kommunikation verfügbar

Der SAF5100 ist ein flexibler Software-Defined-Radio-Prozessor für die Kommunikation zwischen Fahrzeugen untereinander sowie mit der Infrastruktur. Erste Muster des Bausteins gehen nun an Automobilhersteller und Tier-1-Zulieferer.

TDK

Keramik-Vielschichtkondensatoren für den zuverlässigen ESD-Schutz

TDK hat mit der CGA3EA-Serie neue MLCCs auf den Markt gebracht, die den Anforderungen an…

Sicherheitselektronik

Fußgängerschutz-System mit Brems- und Lenkassistent von Toyota

Toyota hat ein neues präventives Sicherheitssystem entwickelt, das ein automatisches…

Fahrerassistenzsysteme

Ford: Vom selbstparkendem Auto zur Kollisionsvermeidung

Unter dem Motto "Ford Futures" hat Ford Zukunftstechnologien vorgestellt, unter anderem…

Nissan

Autonomes Fahren auf öffentlichen Straßen

Nissans Präsident und CEO Carlos Ghosn hat jetzt das erste Kfz-Kennzeichen in Empfang…

Mercedes Benz

Autonomes Fahren - Auf den Spuren von Bertha Benz

Auf den Spuren von Bertha Benz zeigte Daimler mit dem Forschungsfahrzeug S 500 Intelligent…

Sicherheitselektronik

Fünf NCAP-Sterne für Seat Leon ST

Der neue Seat Leon ST wurde von der Euro NCAP mit fünf Sternen ausgezeichnet. Die…

Forschungsinitiative Ko-FAS

Die Zukunft der automobilen Verkehrssicherheit

Nach vier Jahren Forschungsarbeit wurden nun die Ergebnisse des größten nationalen…

Interview mit Dr. Ulrich Eichhorn, VDA

"Wer bekommt beim hochautomatisierten Fahren den Strafzettel?"

Aus technischer Sicht rückt die Vision vom autonomen Fahren immer näher, doch die…

Continental und IBM

Zusammenarbeit für das vernetzte Auto

Auf der IAA in Frankfurt geben Continental und IBM eine Kooperationsvereinbarung bekannt,…