Assistenzsysteme

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Delphi

Neue Radar- und Kameratechnik für sicheres Fahren

An den deutschen Entwicklungsstandorten des Zulieferers Delphi wurden in Zusammenarbeit mit internationalen Entwicklungszentren fünf neue Lösungen für moderne Fahrerassistenzsysteme entwickelt. Dazu gehört etwa die Kombination von Radar und Kamera…

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© Continental

Kostenreduktion

Gemeinsamer Kabelstrang für Parkbremse und Drehzahlsensoren

Continental hat die Kabel für Raddrehzahlsensoren und die elektrische Parkbremse (EPB) in…

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© Volkswagen AG

Fahrerassistenz

Volkswagen verstärkt Sicherheit beim neuen Polo

Volkswagen hat den Polo weiterentwickelt. Der Kleinwagen weist nun effiziente EU-6-Motoren…

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TUM

Fußgänger und Fahrradfahrer orten auch bei Hindernissen

An der technischen Universität München (TUM) wurde ein Verfahren entwickelt, mit dem…

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Johnson Controls

Optimale Sitzposition auf Knopfdruck

Einfach die persönliche Körpergröße in eine App eingeben – und der Fahrersitz stellt…

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© Macnica

Fahrerassistenzsysteme

Referenz-Design für eine 360° HD-Rundumsicht

Das MotorVu 360 von Ambarella ist ein „Automotive Surround View and…

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© Continental

Automatisiertes Fahren

Mein Auto – der Chauffeur?

Deutsche Autofahrer wollen das automatisierte Fahren auf der Autobahn – so das Ergebnis…

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Sensorik

Zeigen statt Drücken

CMOS-Kameras als flexibel einsetzbare und kostengünstige Optiksensoren im Mikroformat…

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Autonomes Fahren

Volvo startet Pilotprojekt auf öffentlichen Straßen

Bei dem Pilotprojekt zum autonomen Fahren, "Drive Me", werden 100 selbstfahrende Volvo…

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Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)

Wie realistisch sind Tests mit Fußgängerdummies?

Die BASt hat im Rahmen eines internationalen Workshop zum Thema Fußgängerdummies die…

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