Assistenzsysteme

Audi AI Staupilot

Im Stau und Kolonnenverkehr bis 60 km/h selbständig fahren

Der Audi AI Staupilot im A8 ermöglicht hochautomatisiertes Fahren auf Level 3. Er übernimmt im Stau oder im zähfließenden Autobahnverkehr bis 60 km/h die Fahraufgabe. Der Fahrer muss das Auto dabei nicht permanent überwachen, aber wieder eingreifen,…

Assistent für zukünftige Mobilität

Jaguar Land Rover zeigt intelligentes Lenkrad

Statt einem eigenen Fahrzeug nennt der Fahrer in Zukunft nur noch ein Lenkrad sein eigen.…

Komponenten für Fahrerassistenzsysteme

Hella verdoppelt Produktionskapazitäten in Shanghai

Hella erweitert seine Produktionskapazitäten in China und baut das Elektronikwerk in…

NXP kooperiert mit Changan

Fokus auf Infotainment und Auto der Zukunft

NXP und Changan haben eine Rahmenvereinbarung über eine strategische Zusammenarbeit…

AXA Crashtests 2017

»Autonomes Fahren – zwischen Mensch und Maschine«

Unter dem Motto »Autonomes Fahren – zwischen Mensch und Maschine« präsentierte AXA…

Ethik-Regeln für automatisiertes Fahren

Bundesregierung beschließt Maßnahmenplan

Verkehrsminister Alexander Dobrindt ‎hat im Kabinett den Bericht der Ethik-Kommission zum…

Mega-Übernahme bei OEMs?

Great Wall Motor interessiert sich für Fiat Chrysler

Der chinesische SUV-Hersteller Great Walls Motor ist an Fiat Chrysler und insbesondere an…

Plattform autonomes Fahren

Fiat Chrysler geht Partnerschaft mit BMW und Intel ein

Die Kooperation von BMW, Intel inklusive dem übernommenen Unternehmen Mobileye rund um das…

Projekt »Timon« zur Verkehrsvernetzung

Mehr Sicherheit für Radfahrer und Fußgänger

Bisherige Konzepte zum zukünftigen, vernetzten Verkehr haben eine große Schwäche:…

Autonomes Fahren

Intel schließt Übernahme von Mobileye ab

Intel hat 84 Prozent der Stammaktien von Mobileye erworben und damit die im Frühjahr…