Assistenzsysteme

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Neues Infotainment-System von Mercedes

MBUX basiert auf künstlicher Intelligenz

Im Mittelpunkt des Mercedes-Benz-Auftritt auf der CES 2018 steht die Premiere des neuen Infotainment-Systems Mercedes-Benz User Experience (MBUX). Die Technologie basiert auf künstlicher Intelligenz. 2018 geht das System in der A-Klasse in Serie.

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© ZF Friedrichshafen

ZF bereit für autonomes Fahren

Neues Lenkrad-Konzept mit fortschrittlichen HMI-Lösungen

ZF stellt auf der CES 2018 ein neues Lenkrad-Konzept vor, das automatisierte…

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© Hella

EU-Forschungspojekt Interact

Kommunikation zwischen automatisierten Fahrzeugen

Im Forschungsprojekt Interact erforscht Hella gemeinsam mit Projektpartnern innerhalb der…

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© Volvo Cars

Drive-Me-Projekt von Volvo

Familien testen Sicherheit automatisierter Fahrzeuge

Bei der Entwicklung autonomer Fahrsysteme bekommt Volvo ab sofort Hilfe von schwedischen…

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© Renesas Electronics

Renesas autonomy Plattform

Demokratisierung von Surround-View und Frontkamera

Surround-View-Systeme und intelligente Frontkameras gehören bereits in vielen…

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© Continental

Besserer Überblick von Verkehrssituation

Digitaler Rückspiegel ohne Splitscreen

Continental stellt die neue Generation des digitalen Außenspiegels ProViu Mirror vor.…

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© Robert Bosch

Zusammenarbeit im Bereich Frontkameras

Skalierbare ADAS-Lösung von Reneas und Hella Aglaia

Renesas Electronics und Hella Aglaia stellen ihre offene, skalierbare Frontkamera-Lösung…

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© Technical University of Denmark

Test autonomer Systeme

Technische Universität Dänemark eröffnet Testareal

Die Technische Universität Dänemark kann Entwicklungen für autonome Kraftfahrzeuge und…

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© Infineon Technologies

Konzept auf Basis von Standard-MCUs

Intelligente Ansteuerung hochauflösender LED-Scheinwerfer

Bei Nacht außerhalb von Ortschaften dauerhaft mit Fernlicht zu fahren, ohne…

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© Audi

Auf dem Weg zum autonomen Fahren

Audi stellt neuen KI-Ansatz vor

Auf der NIPS, Fachkonferenz für Künstliche Intelligenz zeigt Audi ein…

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