Assistenzsysteme

Hocheffizient in Automotive-Anwendungen

MOSFET-Gehäuse von Infineon mit direkter Oberseitenkühlung

Infineon bringt das SSO10T-TSC-Gehäuse für OptiMOS-MOSFETs auf den Markt. Mit seinem Konzept der direkten Oberseitenkühlung erzielt das Gehäuse eine herausragende Effizienz in modernen Automotive-Anwendungen.

Bremsentwicklung bei Hitachi Astemo

Mehrstufiges Validierungsverfahren moderner Bremssysteme

Hitachi Astemo verfolgt für die Validierung seiner Bremssysteme eine mehrstufige...

Autonomes Fahren

Mobileye entwickelt Software und Hardware für den ID.Buzz AD

Die VW-Tochter Volkswagen ADMT (Autonomous Driving Mobility and Transport) schließt...

Autonomes Fahren in der Erprobung

Testkreuzung mit V2X-Sensorik ausgestattet

Autonome Fahrzeuge müssen jede Verkehrssituation eigenständig beherrschen. Das Projekt...

Mehr Sicherheit und Komfort

Radar im Software-Defined Vehicle

Mit der zunehmenden Vernetzung von Fahrzeugen ändert sich auch das Fahrerlebnis. Wie...

Mit Press-Fit-Technik

Anpassbare Automotive-Ethernet-Steckverbinder

Ennovi präsentiert die Automotive-Ethernet-Steckverbinderlösung Ennovi-Net, die den...

Moderne ADAS-Architekturen

Automotive-Kommunikationsprotokolle im Überblick

Moderne Fahrzeuge sind auf für Automotive-Anwendungen geeignete...

Studie von der Hochschule Coburg

Wann fühlen sich die Fahrgäste in autonomen Shuttlebussen sicher?

Als Ergänzung zu Bus und Bahn können automatisierte Fahrzeuge im ÖPNV einen wichtigen...

Ein Baustein zur Verkehrswende

On-Demand-Shuttles im Aufwind

Auf Abruf, flexibel und als Ergänzung zum Nahverkehr – On-Demand-Shuttles gewinnen...

5G- und 6G-Lösungen in der Stadt

Turin wird zum Testlabor für vernetzte Mobilität

Teoresi testet in Turin die Nutzung von 5G-Technologie für autonome und vernetzte...