Assistenzsysteme

Forschungs- und Entwicklungsprojekt Heat

Integration in den regulären Verkehr mit bis zu 50 km/h

Im Rahmen des Forschungs- und Entwicklungsprojektes Heat, kurz für Hamburg Electric Autonomous Transportation soll die Integration autonom fahrender Kleinbusse in den realen Stadtverkehr untersucht, entwickelt, getestet und umgesetzt werden. Die…

Auf Software setzen

Vorteile von Open Source für ADAS und autonomes Fahren

Die Komplexität der Fahrzeugentwicklung auf dem Weg zum autonomen Fahren steigt stetig.…

Auf dem Weg zum automatisierten Fahren

Tesla-Unfall mit eingeschalteter Autopilot-Software

Erneuter Unfall mit eingeschaltetem Autopilot-Assistenzsystem: Bei einem Unfall im…

Abwärtswandler von Maxim Integrated

Gutes EMI-Verhalten für Infotainment und Fahrerassistenz

Die kompakten synchronen Abwärtswandler MAX20073 und MAX20074 von Maxim ermöglichen ein…

Neue ECU regelt alle Lichtfunktionen

Hella entwickelt intelligente Lichttechnik für A7 Sportback

Gemeinsam mit Audi hat Hella eine Lichttechnik für den neuen A7 Sportback entwickelt. Der…

Weltweite und einheitliche HD-Karten

OneMap Alliance für globalen Standard

Here hat mit den Partnern NavInfo, Increment P (IPC)/Pioneer und SK Telecom die OneMap…

Neue Sicherheitsfunktionen

Renesas und Magna stellen 3D-Surround-View-System vor

Renesas Electronics und Magna stellen ein neues 3D-Surround-View-System vor, um den…

Der Weg zum autonomen Fahren

Durch unbekanntes Terrain

Fahrzeugvernetzung, E-Mobilität und autonomes Fahren – wie reagiert die Automobilbranche,…

Datenschutz versus Aufklärung

Streit um Dashcam als Beweis

Minikameras im Auto zeichnen alles auf - das birgt Chancen, aber auch Risiken. Unklar war…

China fördert »intelligente« Fahrzeuge

BMW erhält Testlizenz zum autonomen Fahren in Shanghai

BMW erhielt offiziell die »Shanghai Intelligent Connected Autonomous Driving Test…