Assistenzsysteme

Neuronale Netzarchitektur der TU Wien

Einparken mit Wurm-Intelligenz und zwölf Neuronen

Am Vorbild natürlicher Nervenbahnen hat die TU Wien Künstliche Intelligenz (KI) programmiert. Der neue Ansatz erreicht verblüffende Leistungen – bei geringem Aufwand.

Automatisiertes Fahren

Euro NCAP testet erstmals Autobahnassistenten

Weil Fahrerassistenzsysteme immer häufiger zum Einsatz kommen, auch in der Kleinwagen- und…

Vernetzte Transportwege

Offene Plattform für Smart Logistik im Nutzfahrzeug

Künftig gehören Benachrichtigungskarten und Wartezeiten vor Postfilialen der Vergangenheit…

Vernetzte Verkehrssteuerung von Ford

Sicherheit im fließenden Verkehr – auch ohne Ampeln

Ford erforscht, wie vernetzte Fahrzeuge künftig einen fließenden Verkehr erreichen können.…

VW eröffnet Licht-Kompetenzzentrum

Sicherheit durch Lichttechnik verbessern

Lichttechnologien können für ein Plus an Sicherheit sorgen. Gleichzeitig eröffnen sie neue…

Continental und TU Darmstadt

Maschinell lernendes Fahrerassistenzsystem entwickeln

Continental und die Technische Universität Darmstadt haben in der vierten Auflage des…

ZF entwickelt 3D-Sensorsystem

Insassen und Objekte auf Vorder- und Rücksitzen erkennen

ZF entwickelt ein 3D-Beobachtungssystem für Fahrzeuginnenräume, das Insassen…

Kfz-Versicherungen von HDI

Vergünstigungen durch Telematik und Tarife für E-Mobilität

HDI ergänzt neue Optionen in den Kfz-Versicherungen. So wird beispielsweise die…

Autonomes Fahren bei Jaguar Land Rover

Fahrzeugsteuerung von außen per Smartphone

Jaguar Land Rover arbeitet an Technologien und Prototypen, die autonomes Fahren in der…

Augmented Reality Head-up-Displays

Wellenleitertechnik reduziert Gerätegröße bei Continental

Continental reduziert durch Einsatz der Wellenleitertechnik (Waveguide) die…