Produkt

Funktionale Sicherheit/Safety

© Daimler Trucks

Minderheitsbeteiligung an Luminar

Daimler Trucks und Torc kooperieren mit Luminar

Luminar Technologies, Anbieter von Lidar-Hardware- und -Software-Technologie, und Daimler Truck arbeiten zukünftig zusammen. Ziel der Partner ist, hochautomatisierte Lkw nach SAE Level 4 in Serie weltweit auf die Straßen zu bringen. Der Fokus liegt…

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© TÜV Verband

Studie des TÜV-Verbandes

Gesetzliche Regeln für künstliche Intelligenz gefordert

Deutsche Unternehmen stehen künstlicher Intelligenz (KI) grundsätzlich positiv gegenüber…

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© Renesas

Renesas

Funktionale Sicherheit für EtherCAT-Netzwerke

Für seine Mikrocontroller mit RXv3-Cores liefert Renesas ein Application Software Kit, mit…

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4 x 100G-Datennetze

Metadaten sichern schnelle Netze

Die Bedrohung in unserer vernetzten Welt beruht darauf, dass sich bösartige Codes in einer…

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© Microchip Technology

Advertorial

Compiler-Qualifizierung, Zertifizierung & ISO26262

Dieser Beitrag von Microchip beschreibt, wie sich die Qualifizierung von Entwicklungstools…

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© TÜV Süd

Regelwerk für automatisiertes Fahren

TÜV Süd erläutert erste SAE-Level 3 UNECE-Regelung

Die UNECE hat eine international gültige Regelung für ein automatisches Spurhaltesystem…

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© MPI für Intelligente Systeme

Neuartige Nanostruktur

Selbstheilendes Material heilt seine Defekte in Sekunden

Forscher vom Max-Planck-Institut für Intelligente Systeme haben mit Partnern erstmals ein…

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Gesetzesentwurf zum autonomen Fahren

Deutschland will bis 2021 Regulierung verabschieden

Deutschland plant, bis zum Sommer 2021 voraussichtlich als erstes Land der Welt eine…

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© luis gomes | Pexels

Codierrichtlinien

Integrierte C++-Richtlinien: Autosar und Misra

Die Schnittmenge der beiden Codierstandards verspricht semantische Klarheit für…

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© Toyota

Virtuelle Crashtestdummies von Toyota

Software simuliert Verletzungen bei Verkehrsunfällen

Für mehr Sicherheit im Straßenverkehr macht Toyota seine virtuellen Crashtest-Dummys frei…

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