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Continental

»Wir können Hackern von Auto-Software voraus sein«

Vernetzte und automatisierte Fahrzeuge sind anfällig für Hacker-Attacken - der Zulieferer Continental sieht aber Chancen, diese mit fortschreitender Entwicklung besser abwehren zu können.

Funktionale Sicherheit

Nach ISO 26262 zertifizierbarer RISC-V-Prozessorkern

Um den strengen Anforderungen der funktionalen Sicherheit im Automotive-Umfeld gerecht zu…

Safety in Großbritannien nach dem Brexit

Aus CE wird UKCA

Nach dem Brexit stellt sich Maschinenherstellern und -betreibern die Frage, welche…

Einstiegsseminar, Keynotes, Technik

Jetzt anmelden: »Forum Safety & Security«

Nehmen Sie am Einsteigerseminar teil und wappnen Sie sich mit dem Know-how, damit die…

Domänen-Controller bis Level 4

Gehirn des Fahrzeugs mit Xilinx-Technik

Damit autonome Fahrzeuge die strengen Anforderungen an Safety, Stromverbrauch und Kosten…

Digitaler Schutzengel für Radfahrer

Continental & T-Systems orten potenzielle Unfälle

Unfälle mit Autos sind für Fußgänger und Radfahrer oft tödlich. Ein neuer Ortungsdienst,…

»Forum Safety & Security«

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Unser »Forum Safety & Security« findet in diesem Jahr am 22. und 23. Juni 2021 als rein…

Kinosound für Elektroautos

Hans Zimmer komponiert für BMW M

Seine Kompositionen sind Welthits in Hollywood - Hans Zimmer ist eine Ikone der Filmmusik.…

Autonomes Fahren

Umwelterkennung nach ISO 26262

Beim autonomen Fahren müssen mithilfe verschiedener Sensoren Umweltdaten präzise erfasst…

Neue Spezifikationen der MIPI Alliance

Displaysysteme im Auto viel einfacher anbinden

Als Reaktion auf die wachsenden Bandbreiten- und Sicherheitsanforderungen von ADAS, ADS,…