Produkt

Feldbusse

V2X-Kommunikation

Turmbau zu Babel

Die V2X-Kommunikation soll die Sicherheit im Straßenverkehr erhöhen – ein hehres Ziel, dem jeder zustimmt. Nur: über welchen Kommunikationsstandard das Ziel erreicht werden soll, darüber besteht gar keine Einigkeit. C-V2X (zellular) oder 802.11p…

Automotive-Forum

Kurz-, mittel-, langfristig

VW-Chef Herbert Diess hatte im März dieses Jahres während der Bilanzkonferenz eine…

Entwicklungsumgebung von Vector

Preevision erleichtert Einstieg in AUTOSAR Adaptive

Vector vereinfacht die Einführung von AUTOSAR Adaptive: Die modellbasierte…

2. R-Car Consortium Forum

CASE+E

Mit dem Acronym CASE+E werden alle relevanten Automotive-Trends umschrieben,die die…

Automotive Ethernet Congress 2020

Call for Papers has startet – submit your Abstract

At the fifth Automotive Ethernet Congress in February 2019, approximately 1,000…

Automotive-Trends bis 2030

Herausforderung für OEMs, Chancen für die Distribution

Die Automobil-Branche ist für Deutschland einer der wichtigsten Wirtschaftsfaktoren –…

Neue Herausforderungen für Autosar

»Wir spielen nach den Automotive-Regeln«

Autosar soll die Entwicklung von Fahrzeugen mit vielen Steuergeräten erleichtern. Doch…

Automotive Ethernet > 10 Gbit/s

Vorstoß in neue Geschwindigkeitsbereiche

Der Bandbreitenhunger im Auto wächst: Neue Fahrzeugarchitekturen benötigen…

Bordnetz

Sind wir bereit für die Zukunft?

Wie die fahrzeuginterne Kommunikation die Entscheidungen für eine nachhaltige…

Weniger ist mehr

Automotive Ethernet PHY unterstützt Low-Power-Betrieb

Der Automotive Ethernet PHY des Typs DP83TC811-Q1 unterstützt mehrere…