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Fahrzeugkomponenten

Haben die Amerikaner die Nase vorn?

Sicherheit geht vor - Grenzfälle bremsen »Autopiloten« aus

Beim automatisierten Fahren sehen viele Fachleute US-Konzerne vorn. Aber nimmt man Sicherheit und Qualität mit in die Rechnung auf, dann sieht die Sache schon ganz anders aus.

Elektrifizierung

Magna erweitert Powertrain-Geschäft in der Slowakei

Magna wird sein Powertrain-Geschäft in Kechnec, Slovakei, erweitern. Dabei handelt es...

Mercedes-AMG Project ONE

Elektrifizierte Antriebseinheit im dynamischen Testbetrieb

Die Entwicklung des Hypercars Mercedes-AMG Project ONE taucht in eine neue Phase ein...

Besser sprinten und komfortabler laden

Der Taycan bekommt ein Upgrade

Porsche aktualisiert seinen Elektro-Sportwagen. Mit Plug & Charge wird der Ladevorgang...

Hyraze League

2023 startet neuer Wettbewerb mit Wasserstoff-Rennfahrzeugen

Ab 2023 soll mit der Hyraze League die erste Automobil-Rennserie an den Start gehen,...

Formel E Saison 2020/2021

Mahle wird Partner von DS Techeetah

Mahle wird ab der Saison 2020/2021 technischer Partner des Formel-E-Teams DS Techeetah....

Sammeltaxi-Service Moia

Erneuter Start in Hannover - jetzt mit E-Flotte

Volkswagens Sammeltaxi-Dienst Moia nimmt jetzt seinen Betrieb in Hannover nach einer...

Zehnjahresplan von BMW

Mehr als sieben Millionen PHEV- oder E-Fahrzeuge bis 2030

BMW hat seinen Zehnjahresplan vorgestellt: Im Mittelpunkt steht dabei der Ausbau der...

Antriebssteuergerät für MEB-Plattform

Vitesco Technologies liefert Schaltzentrale für den ID.3-Antrieb

Die Continental Tochter Vitesco Technologies ist Alleinlieferant des...

Entwicklung alternativer Antriebe

Hyundai führt neue Submarke Ioniq ein

Hyundai kündigt unter dem Markendach Ioniq eine Reihe neuer batterieelektrischer...