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Fahrzeugkomponenten

CO2 Zwischenbilanz

Relevanter Flottenmarkt besser als Privatmarkt

In einer aktuellen Analyse betrachtet Dataforce für 5 Marken und in 10 Ländern die Entwicklung des durchschnittlichen CO2-Austoßes zwischen Januar und Oktober 2020. Im Fokus stehen dabei der Relevante Flotten- und der Privatmarkt.

Antriebsstrang

Marelli produziert ab 2021 E-Antriebe in Köln

Automobilzulieferer Marelli will künftig Elektroantriebe in Köln fertig. Bereits in der...

Völlig neuer E-Antrieb

Audi präsentiert e-tron FE07 für die erste Formel-E-WM

Die Formel E wird in der nächsten Saison, die im Januar in Chile startet, erstmals als...

High-Performance-Hybrid

McLaren Artura soll 2021 kommen

Mit dem Artura stellt McLaren in der ersten Jahreshälfte 2021 seinen...

KU Leuven/Imec

Schwerwiegende Mängel im Zugangssystem Tesla Modell X

Forscher von COSIC, einer Forschungsgruppe des imec an der Universität Löwen in...

Antriebsstrang

Daimler und Geely arbeiten gemeinsam an Hybridantrieben

Daimler und Geely arbeiten gemeinsam an der Entwicklung eines effizienten...

BMW Group

Produktionsnetzwerk der Zukunft

Die BMW Group beschleunigt ihren Umbau in Richtung Elektromobilität. So investiert das...

Neue Submarke für Elektromobilität

Phoenix Contact bündelt Ladetechnik-Komponenten unter Charx

Unter dem Namen Charx bündelt Phoenix Contact ab sofort ein Portfolio aufeinander...

Unternehmensberater PwC

Autozulieferer mit 20 Prozent weniger Umsatz

Die Unternehmensberatung PwC rechnet für die deutschen Automobilzulieferer dieses Jahr...

Texas Instruments / Galliumnitrid

Integrierter 650-V-GaN-FET für Automotive-Anwendungen

Mit dem LMG3525R030-Q1 hat Texas Instruments seinen ersten Automotive-qualifizierten...