Produkt

E-Mobility und Infrastruktur

Produktion im BMW-Werk Regensburg

Ab 2021 Antriebskomponenten für elektrifizierte Fahrzeuge

Ab 2021 werden im BMW-Werk Regensburg Batteriezellen für Hochvoltbatterien lackiert und ab 2022 komplette Hochvoltbatterien produziert. Das Unternehmen investiert mehr als 150 Millionen Euro in den Standort, um die wachsende Zahl an elektrifizierten…

Ladestationen

Mastercard fördert verbraucherfreundliche Bezahlsysteme

Mit seinem neuen Sustainable Mobility Programm möchte Mastercard eine nachhaltige, sichere…

E-Booster in automobilen 48-V-Systemen

48 V ist billiger als Strafe zahlen

E-Booster sorgen für höhere Beschleunigung, wichtiger sind die Mini-Turbolader aber für…

Renault-Studie

Die Europäer sind bereit für den Umstieg aufs Elektroauto

Acht von zehn Europäern wollen einen schnellen Ausbau der Elektromobilität. Das geht aus…

Prof. Armin Schnettler zur Rolle des VDE

Neutraler Partner für Gestaltung der gesellschaftlichen Zukunft

»Unser Ziel besteht darin, als DER neutrale Berater für alle Zukunftsfragen wahrgenommen…

Spannungsfeld Deutschland China

Ein schwieriger Partner

China arbeitet schon länger an der weltweiten Ausdehnung seiner Einflusssphären. Die…

BMW und Daimler Mobility

B2B/B2G-Geschäft von moovel wird in DB-Tochter eingegliedert

Die Deutsche-Bahn-Tochter Mobimeo übernimmt den B2B/B2G-Unternehmensbereich von moovel,…

Nutzfahrzeug-Energiespeicher

Start der Serienproduktion

AKASOL hat mit der Serienproduktion seines 48-Volt-Batteriesystems „AKARack“ für einen…

Elektromobilität / Fraunhofer LBF

Leichtbau-Batteriepack vergrößert Reichweite

40 Prozent weniger als ein Batteriepack aus Aluminium wiegt der Leichtbau-Batteriepack,…

Zusätzliche Navigationsfunktion

Here integriert what3words in Fahrzeugnavigation

Automobilhersteller, die mit der Here-Plattform arbeiten, können what3words jetzt als…