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E-Mobility und Infrastruktur

EasyMile und Sono Motors statten EZ10 mit Solarmodulen aus.
© EasyMile

Sono Motors und EasyMile

Zusammenarbeit am fahrerlosen, solarbetriebenen Shuttle-Prototyp

Sono Motors und EasyMile arbeiten an der Entwicklung eines fahrerlosen Shuttle-Prototyps basierend auf EasyMile’s EZ10. Mit der Solartechnologie von Sono Motors, die auf das Shuttle aufgebracht werden soll, testen die Unternehmen ein neues Energiekonzept für elektrische und fahrerlose Shuttles.

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Aus Sicht eines Software-Herstellers

Diese 5 Trends prägen die Bordnetzbranche

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Das Anwendungsspektrum der E- Motoren reicht von 20 bis über 300 kW.

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Schäffler startet Serienfertigung von E-Motoren

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Mineralölunternehmen Shell will Ubitricity kaufen und sich damit auf die steigende Anzahl an Elektrofahrzeugen einzustellen.

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Ford schließt Testphase ab

Projektergebnisse zu Geofencing und Blockchain-Technologie

Das im August 2019 gestartete Modellprojekt zu Geofencing und Blockchain-Technologie...

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Das KBA hat dem e.GO Mover die Straßenzulassung erteilt. Die Serienproduktion des Fahrzeugs soll Ende 2021 starten.

Status als Fahrzeughersteller bestätigt

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Qualifizierungs-Offensive

Vitesco macht seine Mitarbeiter fit für die Elektromobilität

Mit der strategischen Entscheidung, den Wandel hin zur Elektromobilität aktiv...

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Ein verbessertes Verständnis des Lebenszyklus ermöglicht die beschleunigte Entwicklung ausdauernder, recyclingfähiger und sicherer Lithium-Ionen-Batterien.

Neue Batterie-Kompetenzcluster am KIT

Lithium-Ionen-Batterien zukünftig nachhaltiger und sicherer

Recycling und optimierte Rohstoffkreisläufe, Zweitnutzung und ein wissensbasiertes...

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Erste Muster von Batterien mit 5 Minuten Ladezeit.

StoreDot Battery technology

Li-ion battery pattern with only 5 minutes charging time

StoreDot is focused on the development of XFC (Extreme Fast Charging) battery...

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