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SUVs im Aufwind

Fährt das Auto mit Strom, ist es meist ein SUV

Elektroautos sind gut fürs Klima, SUVs schlecht – so das Klischee. So leicht trennen lässt sich das allerdings nicht: Jedes zweite neue reine Elektroauto ist ein SUV.

Elektro-Lkw im Fokus

Bosch stellt Nutzfahrzeuggeschäft neu auf

Jeden vierten Euro setzt Bosch bereits mit Teilen für Nutzfahrzeuge um. Künftig soll es…

Umfangreiche Kooperation mit Ford

VW präsentiert neuen Bulli

Mitten in der Krise präsentiert Volkswagen die neue Generation seines Transporters.…

Mehr Kundenflexibilität

Renault Trucks Deutschland startet Mietmodell für E-Lkw

Ab Oktober bietet Renault Trucks Deutschland mit Vertellus ein flexibles Mietmodell für…

Ladeinfrastruktur in Mehrfamilienhäusern

ChargeGuru und VDIV wollen Wallboxen für die Wohnung etablieren

ChargeGuru, Ladeinfrastrukturexperte für Mehrparteienhäuser, ist ab sofort offizieller…

Urban Air Mobility

Studie enthüllt: Flugtaxis teuer und nicht unbedingt CO2-ärmer

Der Hype um Flugtaxis bekommt immer wieder Aufwind. Menschen transportieren dürfen die…

Leistungselektronik von Forvia Hella

High Voltage PowerBox senkt Kosten und beschleunigt das Laden

Mit einer neuen High Voltage PowerBox (HV PowerBox) erweitert Forvia Hella sein…

Kooperation mit Universität Zagreb

BMW optimiert Batteriezellfertigung mit KI

Im Rahmen einer Forschungskooperation wollen das Kompetenzzentrum Batteriezelle der BMW…

Die Grenzen des Machbaren

Herausforderungen bei der Elektrifizierung von Lkw bewältigen

Die Elektrifizierung (schwerer) Lkw stellt noch immer eine erhebliche Herausforderung dar.…

Nord-Süd-Gefälle

Deutschland liegt bei Zulassung neuer E-Autos über dem EU-Schnitt

Auch wenn die Wende zum Elektroauto in Deutschland nicht recht vorankommt: In Europa sind…