Produkt

Batterien und Akkus

© Daniel Krason | Shuttestock

BMWi-Projekt »HyPowerRange«

Hybridspeicherkonzept soll Reichweite und Leistung erhöhen

Im Rahmen des vom BMWi geförderten Projekts »HyPowerRange« wird ein neues Batteriekonzept entwickelt und getestet, das eine modulare und flexible Auslegung der Leistung und Kapazität von Elektrofahrzeugbatterien ermöglicht. Ziel: Reichweite, Kosten,…

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© Fraunhofer IPA

Flexible PowerCap-Zellen-Produktion

So funktionieren die Hybridspeicher für Rekuperation

Im Projekt »FastStorageBW II« haben die Partner Know-how für Hochleistungsspeicher mit…

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© eluminocity

Straßenlaternen werden zu Ladestationen

Trilux und Innogy investieren in eluminocity

eluminocity ist auf Ladestationen, intelligente Straßenbeleuchtung und Smart-City Sensorik…

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© Frauhnhofer IPA

Fraunhofer IPA

Großserienreife Speicher für Rekuperation

Energierückgewinnung scheitert meist daran, dass geeignete Speicher fehlen. Die…

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© TDK / Epcos

TDK/Epcos

Akkus in Vielschichttechnologie

TDK stellt mit dem im Epcos-Technologie-Center Deutschlandsberg entwickelten „CeraCharge“…

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© Fraunhofer ISC | K. Selsam

Messsystem vom Fraunhofer-Institut

Ermittlung des Batterieladezustands durch Ultraschall

Das Fraunhofer ISC entwickelte im Projekt »SoCUS« ein neues Messsystem für Batterien. Die…

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© Hochschule Aalen / Thomas Klink

Interessant für E-Bikes

Pilotanlage für Lithium-/Schwefel-Akkus im Aufbau

Im Projekt GoForE soll ein bislang nur im Labormaßstab erprobtes Verfahren zur Fertigung…

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Europäisches Schnellladenetz von Ionity

Ausbau von Ladenetzwerk in Kooperation mit Shell

Shell hat sich dem Ladenetzwerk Ionity der deutschen Kraftfahrzeughersteller…

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Ein Speicher, der nie versiegt

Multifunktionaler, thermischer Stromspeicher

Wenn die Energiewende gelingen soll, muss vor allem ein Problem gelöst werden: die…

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© Empa

Natrium-Festkörper-Akkumulator

Leistungsfähige und sichere Batterien

Forscher des Forschungsinstituts Empa und der Universität Genf haben einen Prototypen…

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