Produkt

Batterien und Akkus

© Panasonic Electric Works Europe AG

Panasonic Electric Works

Neues 60A 500V Hochvoltautomobil-Relais

Der neueste Spross der EV-Relais-Serie von Panasonic ist mit 44 Prozent Volumeneinsparung gegenüber dem Vorgänger gleichzeitig das kleinste echte EV-Relais. Dabei wurde die Kurzschlussstromfestigkeit des AEVG16012 auf 4500A für 10ms erhöht.

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© Forschungszentrum Jülich / Sascha Kreklau

Neues Elektrodenmaterial

Turbo für Lithium-Ionen-Zellen

Ein neues Nanokomposit-Material, das Forscher aus Jülich, München und Prag für Elektroden…

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Energy Revolution

Is the Energy-Storing Solar Cell Coming?

Storing solar energy is a central challenge of the energy transition. One research…

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Energiewende

Kommt die energiespeichernde Solarzelle?

Die Speicherung von Sonnenenergie ist eine zentrale Herausforderung der Energiewende. Ein…

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© Volkswagen

Quantencomputing von VW und Google

Chemischer Bauplan der künftigen »Batterie nach Maß«

VW hat die chemische Struktur von industrierelevanten Molekülen wie Lithium-Wasserstoff…

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© Forschungszentrum Jülich / Sascha Kreklau

Neues Anodenmaterial

Lithium-Ionen-Akkus deutlich schneller laden

Ein neuer Verbundwerkstoff könnte die Ladegeschwindigkeit von Akkus deutlich steigern. Die…

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© Forschungszentrum Jülich / Sascha Kreklau

Forschungszentrum Jülich

Turbolader für den Lithium-Ionen-Akku

Materialforscher aus Jülich, München und Prag haben einen Verbundwerkstoff hergestellt,…

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© Samsung SDI

CATL battery giant

Chinese to plan battery cell plant in Germany

According to media reports, the Chinese battery giant CATL is planning a battery plant for…

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© Honda Motors

480 km Reichweite

Honda und GM entwickeln Batterien für E-Autos

Bessere Batterien zu fallenden Kosten zu entwickeln – das ist das Ziel der Zusammenarbeit…

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© INVENOX GmbH

Akku-Gigant CATL

Chinesen sollen Batteriezellen-Werk in Deutschland planen

Laut Medienberichten plant der chinesische Akku-Gigant CATL ein Batteriewerk für E-Autos…

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