Produkt

Conti investiert in deutsche Standorte

Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren im Fokus

Continental baut seine globalen Aktivitäten in Richtung Mobilität der Zukunft weiter aus und stärkt hierfür deutsche Entwicklungsstandorte. So wird zum Beispiel der Standort in Memmingen erweitert und ein neuer, zentraler Standort in Neu-Ulm geplant.

Automatisiert Fahren nach Level 3 und 4

ZF beteiligt sich an Bildverarbeitungs-Unternehmen StradVision

Der Technologiekonzern ZF hat sechs Prozent der Anteile von StradVision erworben Das…

Neu bei Autosar

Intellias wird Associate Partner

Als Associate Partner von Autosar erhält Intellias Zugriff auf die…

Autonome Nutzfahrzeuge

MAN will fahrerlosen Lkw auf die Autobahn bringen

Der Lkw-Hersteller MAN plant, mit den Zulieferern Bosch, Leoni und Knorr-Bremse bis Mitte…

Nie mehr Tote, Verletzte oder Unfälle

Jacobs University und Conti forschen an 6G für die Autozukunft

Die ersten 5G-Netze in Deutschland sind gerade im Einsatz, da befassen sich Wissenschaft…

Neues SoC für ADAS- und AD-Funktionen

Level 2+ und Level 3 für das Volumensegment

Renesas Electronics erweitert seine R-Car-Produktfamilie mit dem R-Car-V4H. Mit dieser…

Level 3 automated driving

Valeo lidar technology in Mercedes' Drive Pilot system

Scala 2, Valeo's second-generation LiDAR, plays an important role in the Mercedes-Benz…

Sensorfusion und Perception

Wie lassen sich die Herausforderungen meistern?

Mit LeddarVision! LeddarVision ist eine anderen Systemen gegenüber überlegene Plattform…

Automatisiertes Fahren nach Level 3

Valeo-Lidar-Technik im Drive-Pilot-System von Mercedes

Scala 2, die zweite LiDAR-Generation von Valeo, spielt eine wichtige Rolle im…

Interurban Vehicle

DLR zeigt Konzept für autonome Autos der Mittel- und Oberklasse

Mit dem Interurban Vehicle (IUV) hat das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt ein…