Produkt

Automatisiertes Fahren

Rückseitig beleuchtete Stacked-Struktur

SPAD-Tiefensensor für Lidar-Anwendungen

Sony Semiconductor Solutions führt den IMX479 ein, einen gestapelten Direct-Time-of-Flight- (dToF-) SPAD-Tiefensensor für LiDAR-Systeme in Fahrzeugen. Der neue Sensor zeichnet sich sowohl durch eine hohe Auflösung als auch eine hohe Geschwindigkeit…

Innovatives Verkehrsmittel als Prototyp

Autonomer E-Bus mit Seilbahnsystem kombiniert

Ein neuartiges Vekehrsmittel soll einen autonom fahrenden Elektrobus mit einem…

Vom Auto zum Smart Car

Teoresi arbeitet an der ganzheitlichen Mobilität für die City

Turin ist nicht nur einer der historischen Automobilstandorte Europas, in der Hauptstadt…

Der Start ist für 2026 geplant

Autonomer ÖPNV: VW testet ID. Buzz in Hamburg und LA

VW bringt ab 2026 den autonomen Elektrobus ID. Buzz AD (AD: autnomous driving) auf die…

Adastec

SAE-Level-4-Busbetrieb startet in Deutschland

Adastec erhält die Genehmigung für den Einsatz seiner SAE-Level-4-Software für…

Gründung der OpenGMSL Association

Neue Organisation will Fahrzeugkonnektivität revolutionieren

Die neu gegründete OpenGMSL Association soll Branchenführer zusammenbringen, um die…

Neukundenauftrag für Mobileye

4D-Imaging-Radar für Eyes-Off-System in Privatfahrzeugen

Erstmals hat ein weltweit führender Autohersteller den Mobileye-Imaging-Radar als…

Validierung autonomer Fahrfunktionen

Ziel: Ein Bewertungsstandard für Simulations-Toolchains

MORAI und das Forschungsinstitut IPEK entwickeln ein Credibility Assessment Framework, das…

TÜV-Verband

7-Punkte-Plan für sichere autonome Mobilität

Damit Robotaxis & Co. kein Sicherheitsrisiko sind, fordert der TÜV-Verband Regeln für KI,…

سلسلة أدوات مدعومة بالبيانات

Foretellix تسرّع تطوير القيادة الذاتية بالذكاء الاصطناعي

أعلنت شركة Foretellix عن توسع كبير في منصتها المتقدمة "Foretify"، والتي تهدف إلى تسريع…