Energiespeicher

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China ist wieder einmal schneller

Lithium-, Cobalt- und Nickel-Bedarf durch Recycling decken

Ein Team um den Wirtschaftschemiker Prof. Dr. Stephan von Delft von der Universität Münster kommt zu dem Schluss, dass China als erste Region weltweit unabhängig vom Abbau wichtiger Batterierohstoffe für Elektrofahrzeuge sein wird.

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EU muss noch zustimmen

Northvolt erhält Förderbescheid für Batteriefabrik

Nach der Haushaltssperre wurde um die Zuschüsse des Bundes für die Batteriefabrik von…

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China beschränkt Grafit-Export

Werden EV-Batterien teurer?

China antwortet auf die Restriktionen der USA für die Einfuhr von Chips und schränkt ab…

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Verhaltene Erwartungen für 2024...

LiFePO4 boomt, Natrium-Ionen-Akku ein Zukunftsversprechen

Lieferzeiten auf dem Niveau der Vor-Corona-Zeit, aber deutlich höhere Preise, das ist die…

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Schwerpunkt E-Mobilität

China treibt Na-Ionen-Einsatz voran

Getrieben vor allem von der E-Mobility-Branche in China, schreitet die Entwicklung der…

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Chinesischer Batteriemarkt

»Kleinere Hersteller stehen vor dem Aus«

Verfehlte Subventions- und Industriepolitik setzt Chinas Batteriebranche nach Ansicht von…

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Technische Universität Braunschweig

Pilotanlage für die zirkuläre Batterieproduktion eröffnet

Am 6. November 2023 wurde das CircularLab eröffnet. Dort wird untersucht, wie…

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Einstieg in Wireless Charging Markt

Puls setzt auf Intralogistik

Puls übernimmt rückwirkend zum 1. Oktober von der Tesla Engineering Germany das…

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Neue Generation von Dünnschichtbatterien

Die Schweizer Akku-Revolution

Die Schweizer Forschungsanstalt Empa und ihr Spin-off BTRY revolutionieren die…

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Batterien aus China

Wie kommt die EU aus der Abhängigkeitsfalle?

Wenn nicht schnell Gegenmaßnahmen getroffen werden, könnte die EU bis 2030 von Batterien…

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