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Infineon Technologies AG

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Batterie-Management-Systeme

Was moderne BMS leisten müssen

Vom einfachen Laderegler zum komplexen Steuergerät: Die Anforderungen an das Batterie-Management-System (BMS) sind rasant gewachsen - gerade bei Elektroautos. Zukünftig sollen sogar Teile der Vehicle Control Unit in das BMS ausgelagert werden.

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© Fraunhofer IISB

Elektromobilität

Leistung rauf, Kosten runter

Elektrofahrzeuge scheitern bislang an zwei Punkten: Leistungsfähigkeit und Kosten. Das…

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Vorzeige-AG nach Penny-Stock

Chip-Hersteller Infineon ist einer der gesündesten DAX-Konzerne

Eine Untersuchung der Bilanzen der 30 DAX-Konzerne durch das Wirtschaftsmagazin…

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Forschungsprojekt DIANA

Kürzerer Werkstattaufenthalt

Audi, Continental, Infineon Technologies, ZMDI, Universitäten und Forschungseinrichtungen…

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Positive Überraschung

Infineon erzielt höheren Umsatz als geplant

Der deutsche Chiphersteller Infineon erzielte im 3. Quartal seines Geschäftsjahres 2013…

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Leistungselektronik

»Silizium wird Siliziumkarbid wieder ersetzen!«

Die Leistungselektronik ist eine sogenannte »Enabling Technology«. Welche…

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Designpraxis

Funktionale Sicherheit in der Praxis - Teil 3

Im letzten Teil dieses Projektes wird die SafeTcore-Bibliothek für XC2300- und…

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Designpraxis

Funktionale Sicherheit in der Praxis - Teil 2

Nachdem die Anforderungen der Standards, ihre Auswirkungen und die Fehlerreduktion…

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Designpraxis

Funktionale Sicherheit in der Praxis - Teil 1

Für Entwickler, die erstmals mit dem Thema Funktionale Sicherheit konfrontiert werden,…

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Kommentar

Wieso Infineon plötzlich alt aussieht

Normalerweise gehört es nicht zu meinen Aufgaben, Kollegen-Beiträge aus…

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